原帖由 HOMAN 於 2008-9-10 15:44 發表 
你都係大埔老鬼喎! (雖然我已經搬離了大埔),
不過我一直都有個疑問, 就係果段時期有冇平寶行過72K?
我都是大埔人, 不過已經是90年代後期的事
原來大埔那時也有倫敦寶
那有沒有丹拿型走過72k??
另問:72k何時取消?是後來合併成了71k, 定比了九鐵營辦成了k18?
謝謝 |
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原帖由 3003 於 2008-9-11 23:46 發表
我都是大埔人, 不過已經是90年代後期的事
原來大埔那時也有倫敦寶
那有沒有丹拿型走過72k??
另問:72k何時取消?是後來合併成了71k, 定比了九鐵營辦成了k18?
謝謝 ... 
72K係因K12開辦令客量大幅下跌,所以取消;
並由75K入大埔工業村作取代. |
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無聊中......
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原來以前有巴士入過崇德街,同 仁興街
當時是乜線入,,用乜型號?
同幾時至冇巴士入仁興街?
.....實在無法想像一架雙層巴士轉入去時既情景....... |
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原帖由 df9321 於 2008-9-12 00:19 發表
我親眼見既有丹拿F型行過72K,DMS都坐過!
72K係因K12開辦令客量大幅下跌,所以取消;
並由75K入大埔工業村作取代.
真正令７２Ｋ摺線係Ｋ１８，
Ｋ１８同７２Ｋ係有一段時間同時係廣福村出現，
之後７２Ｋ由於敵不過Ｋ１８免費巴士，
縮短至大埔火車站＜－＞大埔工業村，
之後再摺線．
最後期７２Ｋ於廣福村的時代，７２Ｋ係泊而家Ｋ１８個位，
Ｋ１８係泊而家Ｋ１８總站轉左的位置.
72K用車次序應該係：
丹拿ＤＭＳ－＞丹拿Ｅ？Ｆ？－＞雞車
講開７２Ｋ，出站方式都試過２種，
一種係而家Ｋ１８總站，Ｕ Ｔｕｒｎ入而家７３ｘ／７５ｘ站再經廣宏街，
轉左上大埔公路，上斜後調頭Ｕ Ｔｕｒｎ落斜，再左轉入南運路
另一種係出站後轉左經寶湖道（當時應該未改名為寶湖道），再轉左入南運路．
[ 本帖最後由 HOMAN 於 2008-9-12 17:29 編輯 ] |
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原帖由 HOMAN 於 2008-9-12 17:19 發表
真正令７２Ｋ摺線係Ｋ１８，
Ｋ１８同７２Ｋ係有一段時間同時係廣福村出現，
之後７２Ｋ由於敵不過Ｋ１８免費巴士，
縮短至大埔火車站＜－＞大埔工業村，
之後再摺線．
最後期７２Ｋ於廣福村的時代，７２Ｋ係泊而家Ｋ１８個位，
Ｋ１８係泊而家Ｋ１８總站轉左的位置.
72K用車次序應該係：
丹拿ＤＭＳ－＞丹拿Ｅ？Ｆ？－＞雞車
講 ...  |
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無聊中......
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大中未發展之前,,係唔係荒地來的???
睇到九記班次,,唔知係唔係服務唔夠呢???
72 ,72b 呢d 出九龍線都要6點先頭車,,同而家的530 差成30分鐘!! |
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原帖由 HG6729 於 2008-9-12 19:09 發表 
大中未發展之前,,係唔係荒地來的???
睇到九記班次,,唔知係唔係服務唔夠呢???
72 ,72b 呢d 出九龍線都要6點先頭車,,同而家的530 差成30分鐘!!
而家既大元.大中...係填海區黎~~
聽上一輩講...以前未填海舊墟對出就係吐露港... |
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原帖由 Hw8970 於 2008-9-12 22:51 發表
而家既大元.大中...係填海區黎~~
聽上一輩講...以前未填海舊墟對出就係吐露港...
未填海果陣, 大埔北面o海岸線係汀角路一帶 ... |
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原帖由 df9321 於 2008-9-12 18:02 發表
我自81年住大元住到93年,好清楚係K12的開辦亦令到72K同74K同時受到重創,但74K好彩唔駛摺轉兩味,72K就宣告死亡....
74k轉兩味最主要原因係三門仔一帶的船灣臨屋區清拆以致客量不足.
k12開辦會令72k重創? 要知道k12開時, 廣福村仍未有k18, 當時72k無什麼客量減少既情況,
如果你有時間查下k12既開辦日期同72k既縮短同接線日期, 相信你唔會講係k12令72k死亡.
要知道以前72k一車人, 一半人係係火車站落車, 當k18開後, k18排滿人, 72k就小貓一兩隻開車,
冇耐72k就縮到去大埔火車站至大埔工業村.
如果要數, 我由廣福村入伙住到2003年, 我相信我對72k既客量同歷史比你清楚.
[ 本帖最後由 HOMAN 於 2008-9-17 00:17 編輯 ] |
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