九巴40P增加班次

原帖由 homanho 於 2008-9-11 09:52 發表


咁同由其他線柯打過黎,
做完40P就做番自己線有咩分別?

其他線order 40P ->本身條線冇左架車
40P order其他線 ->其他線多左架車
其實可唔可以將幾部後備車上掛40P

原帖由 superbus 於 11-9-2008 21:13 發表

再唔係學之前咁
31 柯打 43B, 43B 再抽車做 40P


如果真係為咗安全帶
點會得幾條蝕錢公路線換車?

九記咁多款白板入面，得歐2龍仔有安全帶
如果要換安全帶車，一係就換龍仔，一係就換金車
咁你冇可能派架龍仔去D多客的賺錢線度架嘛... 咪搵一D 客量相對較差的線來換囉...

[ 本帖最後由 JC2048 於 2008-9-11 23:40 編輯 ]

今次終於輪到葵青區派車俾40P行(雖然隔山賣牛形式加車),
但總算叫有車加,好過日日影相話企到上層車尾咁嚴重

原帖由 亞空 於 2008-9-11 23:27 發表

其他線order 40P ->本身條線冇左架車
40P order其他線 ->其他線多左架車
其實可唔可以將幾部後備車上掛40P

表面上就係,但其實根本又係出數問題,

如果真的要40P有自己掛牌車,大可以將依家32,36B ORDER車改為40P掛牌,
例如40P-1,S1.........再o係唔做40P既時間ORDER 32, 36B等線。

唔知大家覺得咁做會唔會滿足到大家對40P掛牌車既要求?
咁其他線又會唔會有多到班次?

請問 31 現在朝早係咪仲有柯打 43B，頂替 43B 柯打 40P 空缺？

原帖由 homanho 於 2008-9-12 11:26 發表


表面上就係,但其實根本又係出數問題,

如果真的要40P有自己掛牌車,大可以將依家32,36B ORDER車改為40P掛牌,
例如40P-1,S1.........再o係唔做40P既時間ORDER 32, 36B等線。

唔知大家覺得咁做會唔會滿足到大家對40P ...

條問題可以改做
234S 嗰兩架龍仔柯打 242X, 42A 同 42A 抽兩架龍仔出嚟柯打 234S,242X 有咩分別

原帖由 orange 於 2008-9-12 02:18 發表
今次終於輪到葵青區派車俾40P行(雖然隔山賣牛形式加車),
但總算叫有車加,好過日日影相話企到上層車尾咁嚴重

近期加蛇車繼續上山「碌一世」果條??

講真…40P加車有幾難丫
連直角都會出到廠務去做T39…

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-9-12 15:22 發表
講真…40P加車有幾難丫
連直角都會出到廠務去做T39…

T39會係16/9取消，會唔會係將其中一架廠務改做40P？

原帖由 HF3204@243M 於 2008-9-12 12:34 發表

條問題可以改做
234S 嗰兩架龍仔柯打 242X, 42A 同 42A 抽兩架龍仔出嚟柯打 234S,242X 有咩分別

但係order車唔係應該屬於加班車咩?
假設朝早42A有10架車,咁樣234S掛牌做order個時會有兩架加班車起42A,晏晝變成12架
但係如果個兩架龍仔係屬於42A掛牌,當朝早個時咪得返8架起42A,而晏晝得10架?

唔知咁講arm唔arm

[ 本帖最後由 亞空 於 2008-9-12 20:07 編輯 ]