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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 緊急停車制多問
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緊急停車制多問

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tomtom2015 發表於 2005-7-15 12:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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假如係一些島式月台上,兩邊有列車駛入,當按下緊急停車制,是否兩邊列車也停下來,還是只有一邊月台列車停下呢?
假如係側式月台,我在一號月台按下緊急停車制,那麼是否只有一號月台的列車停下呢?
那麼如果係雙島式月台,是否所有列車也停下來?
按下緊急停車制,列車的減速率是多少?
列車離開了那個範圍,那站的緊急停車制才不會對該列車有作用呢?
緊急停車制對不停站列車有作用嗎?(例如東風十一機車,地鐵的維修車輛)
謝謝!
ronaldlau 發表於 2005-7-15 13:58 | 顯示全部樓層
[ref=302809]tomtom2015[/ref]  在 2005-7-15 12:17 PM 發表:

假如係一些島式月台上,兩邊有列車駛入,當按下緊急停車制,是否兩邊列車也停下來,還是只有一邊月台列車停下呢?
假如係側式月台,我在一號月台按下緊急停車制,那麼是否只有一號月台的列車停下呢?
那麼如果係 ...


在島式月台上, 每一邊應有獨立的緊急停車制, 所以不會有你以上的問題~
kkt 發表於 2005-7-15 14:14 | 顯示全部樓層
[ref=302885]ronaldlau[/ref]  在 2005-7-15 01:58 PM 發表:



在島式月台上, 每一邊應有獨立的緊急停車制, 所以不會有你以上的問題~



據我所知
以九廣東鐵為例
按動月台上的緊急停車掣
只係路軌上的"交叉燈" (St Andrew's Cross)會著
唔會真係停到車

只係司機會見到進入月台o既交叉燈著左
同埋入站燈係紅色 (danger signal)
而停車架ja

如果有人在紅磡站2號或3號月台按左緊急停車掣
所有進入紅磡站的入站燈都係紅色
包括5,6號直通車月台

受影響車站仲會包括尖東站同旺角站添
ronaldlau 發表於 2005-7-15 14:30 | 顯示全部樓層

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[ref=302891]kkt[/ref]  在 2005-7-15 02:14 PM 發表:




據我所知
以九廣東鐵為例
按動月台上的緊急停車掣
只係路軌上的"交叉燈" (St Andrew's Cross)會著
唔會真係停到車

只係司機會見到進入月台o既交叉燈著左
同埋入站燈係紅色 (danger signa ...


東鐵仲用緊半自動嘛,
但地鐵由電腦操控wor~
johnkwok 發表於 2005-7-16 01:20 | 顯示全部樓層
[ref=302809]tomtom2015[/ref]  在 2005-7-15 12:17 PM 發表:

假如係一些島式月台上,兩邊有列車駛入,當按下緊急停車制,是否兩邊列車也停下來,還是只有一邊月台列車停下呢?
假如係側式月台,我在一號月台按下緊急停車制,那麼是否只有一號月台的列車停下呢?
那麼如果係 ...


等我又試下回文(地鐵)

響島式月台上拍左掣後,只有按制既一邊會停低。架車會即停,因為拍左掣後,成個月台既准許車速會即時跌至0,而架車收唔到許可速度訊號,就會啟動架車上既制動裝置,剎停架車。

至於對面又點呢?(我估你想講好似葵芳/葵興站咁)

一面拍左掣後,對面有車入緊站既話……
個司機會睇到架嘛,放心,個司機會決定停定唔停

未入站計……
控制室會用對講機通知司機,叫佢留意。

(不過又好似之前既板友講過,拍停一邊係兩邊一齊都會停,呢樣唔係太清楚,未見過答唔到)

[ Last edited by johnkwok on 2005-7-16 at 01:38 ]
tonio 發表於 2005-7-16 01:33 | 顯示全部樓層
[ref=302901]ronaldlau[/ref]  在 2005-7-15 02:30 PM 發表:



東鐵仲用緊半自動嘛,
但地鐵由電腦操控wor~


東鐵既 ATO, 應該近乎全自動吧?
至於馬鐵, 以我所知, 按島式月台其中一個
緊急停車掣, 係對兩邊月台都有效, 車站範圍
用 AUTO 或 PM Mode 行既車會落 e-brake.

[ Last edited by tonio on 2005-7-16 at 01:39 ]
johnkwok 發表於 2005-7-16 01:37 | 顯示全部樓層

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(1)列車離開了那個範圍,那站的緊急停車制才不會對該列車有作用呢?
(2)緊急停車制對不停站列車有作用嗎?(例如東風十一機車,地鐵的維修車輛)

再補充多少少(地鐵)

(1)響該站既月台範圍計,有車響月台入面既話,架車會即停(月台內車速限制為0,電腦會剎停架車),未入站既,會響月台前既隧道內停低,分別係架車會去到月台前某段距離至停定,如響紅綠燈界前停低一樣

架車出左個段路,當然回復正常喇

(2)停車制對所有列車/機車都有效,惟對手動慢速 (Restricted Manual,即係架車閃緊/轉緊黃燈既),就一d用都無。因為當時架車係唔受任何准許車速訊號所限制,將段月台軌既車速減至0對架車無乜意思,因為架車都唔係睇緊准許車速訊號黎郁,除非你打燈/手號截停架車,而架車個司機又睇到你既話,就會有d用…(靠個司機自己停)
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