原帖由 TL 於 2008-9-20 14:06 發表 
停盛德街會唔會唔係幾好呢?
5A, 108做左咁多年都係算早收車, 6F由清晨行到深夜, 對盛德街居民實在有太大滋擾.
其實大家不停話旺角/油麻地去土瓜灣有28M, 6C, 6F, 觀塘去土瓜灣有11X, 14, 15, 寶林去土瓜灣有105, 2 ...
但係小弟真係唔prefer落返碼頭
用盛德街調頭的話,一樣影響到附近居民
用世運調頭的話,繁時會加重迴旋處壓力
(依家繁時世運成日都塞塞地)
唔停盛德街的話
最"近"嘅總站就已經係東頭邨
不過東頭邨未必可以俾12米車入
再遠少少就要去到黃大仙
但係就已經拉得太遠
加車方面數目都幾"可觀"
若果做循環線,淨放麗閣的話
其實又唔可行
首先,紅隧一帶繁時塞到爆
班司機可能仲慘過做九巴10
其次,循環點放喺邊?
放喺世運的話,之前個問題一樣發生
放喺盛德街的話,又係影響到居民
消防局的話仲慘,直頭入埋真善美村 |
