機鐵站預辦登機一問

如果一個人晚上坐飛機, 他先在清早把行李帶到機鐵站
做預辦登機, 當然要先付車費才能進入登記區, 但登記
後他不立刻搭機鐵而等到夜晚臨上機才搭, 那麼:

1) 登記和搭車之間有否設時限? 單程票和八達通有否分別?
2) 如用的是八達通, 那中間搭了其他交通工具又如何?
3) 早上在 A 站登記, 晚上在 B 站上車會如何?

即是說, 他會否被徵收兩次車費?

依小弟記憶，
預辦登機係有時間限制，
好似係得三個鐘頭時間，
所以「清早預辦登機，夜晚先搭機鐵」係冇可能……

亦因為呢三個鐘時限，
都冇乜可能會「 A 站登記， B 站上車」……

有錯請指正。

好問題一則

地鐵網頁 http://www.mtr.com.hk/chi/train/ae_compli_c.htm#itci 話你可以起飛前24 hours 就去check-in

我估,如果用八達通,做完市區 check-in 後應該唔可以用果張八達通去俾其他錢

補充一句:往美國的航班,除 UA 同 NW 外,其他都唔可以市區 check-in,呢樣野係現實情況同地鐵網頁唯一唔同的地方,唯獨乘客仍需於機鐵站打開寄倉行李作檢查 (呢個係自己的上年的親身經驗)

[ref=303361]gakei[/ref]  在 2005-7-15 10:31 PM 發表:

如果一個人晚上坐飛機, 他先在清早把行李帶到機鐵站
做預辦登機, 當然要先付車費才能進入登記區, 但登記
後他不立刻搭機鐵而等到夜晚臨上機才搭, 那麼:

1) 登記和搭車之間有否設時限? 單程票和八達通有否分 ...

等我試下回一回：
(1) 無時限既，只需為同一日內坐車就得(即以頭車起計，至該日收尾車前計)

系統會響你入check in閘起計，一入閘就會扣你錢 i.e.香港check in計香港=>機場、九龍一樣……

之後你響夜晚尾車前去坐機鐵就得，不過有一特別限制：就係你張卡響入check in閘後，連增值等在內，唔可以多過10個transaction，否則張卡會唔記得你入過check in 閘，即係有機會再多扣一次錢……

(張八達通只能記到你過往10個交易紀錄)

單程就無咁煩，只要係同一張飛就得，即日有效

回文

(2) 中間坐過其他車、買野扣錢、增值等，只要合共唔多過10個transaction就得

(3) 響A站登記、B站上車問題：

(八達通計)假設香港站check in、九龍或青衣上車……

無問題！因為響你於香港站check in時，一早經已響你張八達通扣左全程錢(香港站=>機場)，你遲幾個站上當然無問題，不過只係你蝕，無錢退……

至於九龍check in、香港上車……
過機時，據我所知響你上車時(月台個層)只會扣多你$10，但唔好博大霧走去香港個check in閘入多次，否則會扣多你一程香港=>機場。

九龍check in，青衣上車……
答案同上，只係你自已蝕。

青衣上車，九龍或香港check in……
答案近似，不過會計你九龍=>機場、或香港=>機場

單程飛……
香港買既，響香港check in完，響邊個站都上得！(你自己蝕)
九龍買既，響香港上車……會上唔到車，要補完飛至上得、響青衣上就無問題
青衣買既，想響香港、九龍check in……一樣過唔到香港、九龍個閘，要再補飛，由你check in個站計至機場既錢。