第一手資料?..城記E500 底盤

原帖由 LNChickenRice 於 2008-9-17 22:18 發表
從相0既11米奧黏作對比
呢4條陣似乎唔係12米標準版本
(當然,小弟閉關多時,可能眼花睇錯...望各位見諒)
極有可能係短陣版E500...
[係又唔奇怪:事關93年N26時代出現0既短蘭、短豪
都係時間準備報廢(18年車啦,新城唔想 ...

同 40 呎貨架差唔多長，似 12 米多 D。

原帖由 LNChickenRice 於 2008-9-17 22:18 發表

從相0既11米奧黏作對比
呢4條陣似乎唔係12米標準版本
(當然,小弟閉關多時,可能眼花睇錯...望各位見諒)
極有可能係短陣版E500...
[係又唔奇怪:事關93年N26時代出現0既短蘭、短豪
都係時間準備報廢(18年車啦,新城唔想 ...

雖然我 buy 你o既推斷, 不過時間上好似唔
多準. 例如 N26 o既時候所出o既短蘭, 到依
家都只係行o左十五年時間o者. 不過佢地遲
早會畀新車代, 係事實.

都係唔講咁多 rumor, 我地用時間證明呢四
架車將來係點o既樣.

原帖由 tomchen 於 2008-9-17 22:35 發表


同 40 呎貨架差唔多長，似 12 米多 D。

其實部圓窗蘭係駛前左，不應作比較。
(可以留意各車軸位置)

另外我仍然相信呢批車有 18 部之多....

不過批短蘭/豪剛剛先裝報站機
唔似咁快玩完

原帖由 da54 於 2008-9-17 22:46 發表

其實部圓窗蘭係駛前左，不應作比較。
(可以留意各車軸位置)

另外我仍然相信呢批車有 18 部之多....

當然不應拿圓窗蘭作比較，只係 40 呎拖架已是 12 米長度，整個底盤和拖架一樣長，不就是 12 米嗎？
如果不是趕出車，新城大概也不想要直梯車佈局的 E500 吧...

[ 本帖最後由 tomchen 於 2008-9-17 23:03 編輯 ]

原帖由 tomchen 於 2008-9-17 22:59 發表


當然不應拿圓窗蘭作比較，只係 40 呎拖架已是 12 米長度，整個底盤和拖架一樣長，不就是 12 米嗎？
如果不是趕出車，新城大概也不想要直梯車佈局的 E500 吧... ...

言下之意.對新城黎講
8100~8109,5500~5517都係新城既不良產品

原帖由 Hw8970 於 2008-9-17 23:38 發表

言下之意.對新城黎講
8100~8109,5500~5517都係新城既不良產品

未嘗無道理~
睇番創建新篇 (http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPublication/4925_02.pdf), 原來佢無sell/提過直梯lor!

原帖由 ctb8107 於 2008-9-18 00:21 發表


未嘗無道理~
睇番創建新篇 (http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPublication/4925_02.pdf), 原來佢無sell/提過直梯lor!

定係唔想拾人牙慧? 因為九巴已經用o左直梯呢個賣點

原帖由 nwfb1001 於 2008-9-18 01:07 發表


定係唔想拾人牙慧? 因為九巴已經用o左直梯呢個賣點

其實直梯真係不切實際,
我成日覺得直梯仲容易一起步碌左落去,
寧願佢曲梯多幾個位好過.