荃葵青交通總站巡禮 - 荃景圍 (1)

http://hk.youtube.com/watch?v=Mfiz-yKVj3Q

荃葵青交通總站巡禮 - 荃景圍 (1)

1. 荃景圍簡介
2. 荃威花園巴士總站

2. 專利巴士線：(16A),30,30X,39A,(39B),39M,230X
居民服務巴士線：荃威花園至荃灣,NR30
(荃灣廣場穿梭巴士線：荃威花園至荃灣廣場)


Tsuen Kwai Tsing Transport Terminus Show - Tsuen King Circuit (1)

1. Introduction of Tsuen King Circuit
2. Allway Gardens Bus Terminus

2. Franchised Bus Routes: (16A),30,30X,39A,(39B),39M,230X
Residential Service Bus Route: Allway Gardens to Tsuen Wan, NR30
(Tsuen Wan Plaza Shuttle Bus Route: Allway Gardens to Tsuen Wan Plaza)

[ 本帖最後由 ricky 於 2008-9-20 21:44 編輯 ]

荃灣廣場穿梭巴士線前站頭
並唔係起 N30R (NR30) 個站個邊
應該仲要落小小

另外, 停 NR30 個站仲有 NR312 (觀塘) 及 NR316 (火炭)
至於 NR34 係停巴士總站的 39A 位置

[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-9-21 03:13 編輯 ]

30x 同 234x 邊鬼有聯班
拖卡就時時有 ......

原帖由 AVD1 於 2008-9-21 03:10 發表
荃灣廣場穿梭巴士線前站頭
並唔係起 N30R (NR30) 個站個邊
應該仲要落小小

另外, 停 NR30 個站仲有 NR312 (觀塘) 及 NR316 (火炭)
至於 NR34 係停巴士總站的 39A 位置 ...

我不知道舊站牌的位置，只知道在荃景圍街市附近，所以拍攝時順道在NR30站牌提及舊荃灣廣場巴士線。
我們從運輸署網頁也知道荃景圍還有很多邨巴線，但因為現場沒有站牌及盡量控制拍攝時間，便沒有提及。

原帖由 andy92 於 21/9/2008 07:41 發表
30x 同 234x 邊鬼有聯班
拖卡就時時有 ......

所以先話局部，但問心，唔係拉埋一齊計 30X 邊得咁疏呀

原帖由 238X 於 2008-9-21 11:16 發表


所以先話局部，但問心，唔係拉埋一齊計 30X 邊得咁疏呀

再問心, 30X 如果唔係紅小同埋流水客太多, 再加上出旺角慢人一截
(好多時連 66 都快過佢, 甚至等5分鐘 + 轉埋 37 出到旺角都可以快過
佢), 單憑234x又點可能有咁疏呀?

P.S. 234X 都疏架, 尤其係對上一次減左班之後, 班次越來越唔穩定.
荃灣3條出九龍X線係得 238X 最密同穩定.

原帖由 peterkwan 於 21/9/2008 12:31 發表

再問心, 30X 如果唔係紅小同埋流水客太多, 再加上出旺角慢人一截
(好多時連 66 都快過佢, 甚至等5分鐘 + 轉埋 37 出到旺角都可以快過
佢), 單憑234x又點可能有咁疏呀?

但如果係荃威、荃灣中心唔通行落去搭咩?
(P.S. 66 係無人搭先咁快啫...)

而且呢個班次都維持咗十幾年啦...

原帖由 peterkwan 於 2008-9-21 12:31 發表


再問心, 30X 如果唔係紅小同埋流水客太多, 再加上出旺角慢人一截
(好多時連 66 都快過佢, 甚至等5分鐘 + 轉埋 37 出到旺角都可以快過
佢), 單憑234x又點可能有咁疏呀?

P.S. 234X 都疏架, 尤其係對上一次減左班之 ...

不過就咁睇時間表
30X, 234X, 238X 三線最疏的確係 30X (最疏時段 20 分鐘一班) ~