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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) [路線建議]新巴2X(改路)(筲箕灣至灣仔碼頭) ...
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[路線建議]新巴2X(改路)(筲箕灣至灣仔碼頭)

[複製鏈接]
3AD60 發表於 2008-9-20 22:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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筲箕途經:原有路線駛至筲箕灣道之後經
太古城道,太茂路,太古灣道,東區走廊之後返回
原有路線.
灣仔碼頭開途經:原有路線駛至東區走廊之後經
太古灣道,太榮路,太古城道,筲箕灣道之後返回
原有路線.
服務時間,收費:維持不變.
班次:維持每6分鐘至15分鐘一班.
用車:現有新巴2X路線車隊再加1部DENNIS
TRIDENT(12M)行走.

此項新巴2X路線改路建議的目的就係想令太古城既居民
都可以有特快既巴士線來往銅鑼灣及灣仔,因為現時
新巴2A路線對於太古城既居民來講去銅鑼灣既時間實在
太耐,所以新巴2X路線改路之後可以吸引更改太古城既居民
用較短既時間去銅鑼灣,順便可以搶埋港鐵既客量.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2008-9-21 13:00 編輯 ]
pcckw 發表於 2008-9-20 23:15 | 顯示全部樓層
我建議開另一條路線2P(耀東至灣仔碼頭),為耀東村、興東村、東熹苑及太古城
一帶提供往返銅鑼灣之特快服務。
服務時間
耀東村開:每日06:30-23:30,相隔10分鐘開出一班
灣仔碼頭開:每日07:00-00:00,相隔10分鐘開出一班

耀東村開出途經街道:耀興道,惠亨街,太祥街,筲箕灣道,太古城道,太茂
路,太古灣道,東區走廊,興發街,永興街,英皇道,高士威道,怡和街,軒尼
詩道及菲林明道
灣仔碼頭開出途經:沿2X,8及8P等路線到東區走廊後途經太古灣道,太豐路,太
古城道,太茂路,太古灣道,太榮路,太古城道,筲箕灣道,太康街,鯉景道,
太安街,成安街及耀興道

上述建議模式參照18及18P

[ 本帖最後由 pcckw 於 2008-9-20 23:17 編輯 ]
ksmbh 發表於 2008-9-20 23:19 | 顯示全部樓層
原帖由 3AD60 於 2008-9-20 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愛秩序灣途經:原有路線駛至箕筲灣道之後經
太古城道,太茂路,太古灣道,東區走廊之後返回
原有路線.
灣仔碼頭開途經:原有路線駛至東區走廊之後經
太古灣道,太榮路,太古城道,箕筲灣道之後返回
原有路線.
服務時間,收費: ...


據說太古城兩位議員一位希望多條線比居民搭,
另一位認為已經太多車輛出入太古城唔想再有新路線行,
呢個建議睇怕爭議不少.
Choi 發表於 2008-9-21 00:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 pcckw 於 20/9/2008 23:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我建議開另一條路線2P(耀東至灣仔碼頭),為耀東村、興東村、東熹苑及太古城
一帶提供往返銅鑼灣之特快服務。
服務時間
耀東村開:每日06:30-23:30,相隔10分鐘開出一班
灣仔碼頭開:每日07:00-00:00,相隔10分鐘開出一班

耀東 ...


入太古城經東廊落興發街比直行英皇道快多少?
可否參考N8P循環(but skip加寧街站)模式,
縮減行車時間?
另外本線是否從2, 2A, 82 抽車?

Thanks
新造的人、如鷹展翅上騰。
ronaldlau 發表於 2008-9-21 00:48 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2008-9-20 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


據說太古城兩位議員一位希望多條線比居民搭,
另一位認為已經太多車輛出入太古城唔想再有新路線行,
呢個建議睇怕爭議不少.

新巴已經話以後唔再諗太古城,
所以................. 算啦~~
pcckw 發表於 2008-9-21 01:04 | 顯示全部樓層
原帖由 Choi 於 2008-9-21 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

入太古城經東廊落興發街比直行英皇道快多少?
可否參考N8P循環(but skip加寧街站)模式,
縮減行車時間?
另外本線是否從2, 2A, 82 抽車?

Thanks


東區走廊興發街出口如果沒有擠塞,比2A快約15分鐘。
參考N8P,直落維園道,告士打道,杜老誌道天橋,港灣道,菲林明道及軒尼詩道的
循環線模式較為可取,可令前往軒尼詩道一帶的乘客比直接乘2A快約20分鐘,但客量
沒有雙向行駛般較多,班次稍為調整相隔12分鐘開出一班較為合適。
車隊方面,此線為獨立運作,或與2A互相調配行走。
天空之神 發表於 2008-9-21 02:16 | 顯示全部樓層

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Quota 夠用 ??
Wright---AVW16 發表於 2008-9-21 12:01 | 顯示全部樓層

回復 7# 的帖子

係2A、82度cut

不過最好唔好郁2X,因為咁會加長筲箕灣、愛秩序灣人既行車時間

另樓主將「筲箕灣」打錯左做「箕筲灣」,另2X既總站於06年由愛秩序灣搬返筲箕灣
 樓主| 3AD60 發表於 2008-9-21 13:01 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2008-9-21 12:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係2A、82度cut

不過最好唔好郁2X,因為咁會加長筲箕灣、愛秩序灣人既行車時間

另樓主將「筲箕灣」打錯左做「箕筲灣」,另2X既總站於06年由愛秩序灣搬返筲箕灣 ...


多謝提點!!
原文已改!!
天空之神 發表於 2008-9-21 18:28 | 顯示全部樓層

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回復 8# 的帖子

耀東果班真係喊哂都唔掂

cut 佢地車又冇著數

* 講真係 cut 得幾多架 2A ?
cut 82 對路面 quota 係冇影響的
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