原帖由 csh1027 於 2008-9-27 19:19 發表 
你所指別台有人說過......的那個人是我吧
cp皇崗線開荒牛公司係金旅, 第二間被趕走既係海獅.
樟仔被趕走嗰間好似係永東.
海獅???
是內地公司嗎?
在香港直巴市場好似未曾聽過 |
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原帖由 3003 於 2008-9-27 19:39 發表
海獅???
是內地公司嗎?
在香港直巴市場好似未曾聽過
對, 是內地公司, 背景有cp老牌雄c酒店撑腰也頂唔住 |
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這好像近1年多前的事而已
唔怪得cp好似唔覺有香港的直通巴行走
去深圳也只有一間公司做
但落深圳的白牌車就大把 |
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原帖由 kmbdennis 於 2008-9-30 17:39 發表
請問各位巴打有冇合眾的過境車相睇下呢？謝謝！
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hkcoach.info
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原帖由 3003 於 2008-10-1 23:06 發表
有沒有人知道用邊幾部車行常平線?
合眾那兩台宇通 (好似暫時只有兩台車)
福旅那兩台新 quota，只有文關的 MAN 18.350 HOCL/R / MTrans MM10：NL2792、NL4048
辰達南華果兩台車：MB459、NB6390
栢潤都會有台富豪的 |
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hkcoach.info
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合眾好似仲要做青衣個條線的...
因為係機鐵站見過同色同款既ZK6119上落客
定係直情取消左青衣個站... |
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原帖由 3003 於 2008-9-22 22:42 發表
CP是網上用語, 出自某大討論區, 老一輩的人士是叫常仔
另外, 在別討論區有人說過下關於CP的直巴市場故事, 如下
"
CP已經有兩間公司被趕離場, 樟仔亦有一間被趕走, 當中連開荒牛都要走
而留底既大陸公司就愈做愈差 ...
好多時都要番樟仔，以前樟仔有永東咪幾好......
有991，榮利，永東，穗港車。
由樟木頭維多利亞花園到皇崗，停小雨天
當時有三間公司一齊爭客
中南......一定係殘到死，有陣味的現代
華利現代......宇通，新o的，但都殘得好快
永東......一出場我就開始坐，廣告都賣話用香港過境車
三間公司鬥到火紅火綠，大陸金司過年唔加價，都咪話唔小有
o的香港人都唔介意行遠小小坐永東.....
但係當大陸車可以入黃崗......兩條線一齊爭客。
到永東的牌比人收番.....覺得有無搞錯。
依家，條華利﹐中南黃崗線-樟木頭線竟然會係二線上客
作為香港人，真係唔會再搭，因為驚治安問題
有條新線真係好，但係如果樓主同核公司有聯繫
請該公司要留意樟仔假日期間的港客......永東以前都係做到15分都仲要加車行
比小小心機，條線應該可以的......不過最好可以行黃崗，o甘就perfect啦 |
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原帖由 csh1027 於 2008-9-27 19:36 發表
上去就上車買票的, 回港就係停站既酒店裡買票.
班次每邊總站從早上7黠到下午6點每小時一班, 南下到樟仔約半小時, 北上葵興約25mins, 上水約60mins.
6點先收工，點趕6點尾車呀.....
假期人流係夜晚6點到9點.......又點搭呀.........即係無用? |
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樓主
