409k於10月5日起開辦

原帖由 石頭 於 2008-10-6 20:06 發表

似乎來回都經「熊貓」．．．呢個站會成為409K的大站（像401一樣）嗎？

唔會經熊貓...
佢在荃豐中心停，下一站已經係大窩口站...唔可能入荃富街

原帖由 ricky 於 2008-10-6 22:17 發表


唔會經熊貓...
佢在荃豐中心停，下一站已經係大窩口站...唔可能入荃富街

悅來酒店即係所謂的"熊貓酒店"

見佢喺大河道（往荃西方向）無擺站，
好似唔想人喺道上～
呢個情況有少少似沙咀道咸田街巴士站既409同43B/243M

宜家佢特登屈番過青山公路（荃灣段）返409沿線，
其實用咗唔少時間～

新加既站又未必為409搵到新客源，
好似荃豐樓下既眾安街巴士站同大河道（恒生門口）對乘客嚟講，
一來時間 同41M/42M/243M唔差太遠，
二來價錢又不大吸引力。


以上講既都喺其次，
正如麥副主席既單張所講，
409K喺輔助線（唔少客只喺青衣->街市街上落）

但對一條新線而言，
除咗行車路線（服務範圍）同營運時間外，
最緊要既喺班次
呢幾日409K鍾意就兩個字一架，
唔鍾意就半個鐘一架，
試問如何為409(K)搵新客源呢？

原帖由 八四八五 於 2008-10-7 11:00 發表
見佢喺大河道（往荃西方向）無擺站，
好似唔想人喺道上～
呢個情況有少少似沙咀道咸田街巴士站既409同43B/243M

宜家佢特登屈番過青山公路（荃灣段）返409沿線，
其實用咗唔少時間～

新加既站又未必為409搵到新客源，
好似荃豐樓下 ...

問題係條線
係小巴公司自己想開定係被逼住開先 ?
如果係後者
比著我都唔係咁有心去做啦

見唔少人討論條409K，我都講下今日既經歷..

今日咁岩要去大河道，就去試下搭409K啦，點知去到就岩岩走左架409K - -

跟住係小巴站等,等,等，等左10分鐘後先黎架409K(中途已經黎3架409)，車牌係KE 9* *7

原本只係想看看有幾快，不過搭搭下就聽到個司機(D)同另一位小巴公司職員( S)既對話

D:呢條409K好鬼好做..

S:梗係啦，又快過409，409仲要經眾安街。

D:班次又疏啵，得3部車行，番到長亨仲可以休息..(得3架車咁少 ?!)

S:係啵...409K有冇客架?

D:唔多..過左青衣城通常都吉車番長亨..去西站既人又唔多..

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我覺得個小巴公司真係冇心做409K囉

原帖由 ricky 於 2008-10-6 22:17 發表


唔會經熊貓...
佢在荃豐中心停，下一站已經係大窩口站...唔可能入荃富街

我講係關門口街，小巴401停既果個「熊貓」站，九巴38A「仁濟醫院」個站，

有無機會成為大站呢？如果由熊貓返青衣，唔計401都無咩車，

但係401只到山下又多人搭，咁講法409K都有得做？

[ 本帖最後由 石頭 於 2008-10-7 23:56 編輯 ]

409K 回程唔經關門口街, 行大河道, 青公直去大窩口 ......

派車:

HU4591
HV9045
KE9257

原帖由 andy92 於 2008-10-8 00:24 發表
409K 回程唔經關門口街, 行大河道, 青公直去大窩口 ......

但佢係循環線，可以坐返轉頭ga ma~