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嘩, 西鐵南昌站月台個斜台好浪費月台空間wo...... |
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原帖由 AVW56 於 2008-9-27 18:57 發表 
嘩, 西鐵南昌站月台個斜台好浪費月台空間wo......
斜台都可以企人
所以並無浪費到月台空間
只係可能乘客走動時要兜幾步路 |
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無知一問... 咁西鐵線於南昌站既上落係咪會REVERSE呀?
IF SO, 朝早繁忙時間真係方便N倍... |
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原帖由 117 於 2008-9-27 22:04 發表
無知一問... 咁西鐵線於南昌站既上落係咪會REVERSE呀?
IF SO, 朝早繁忙時間真係方便N倍...
從現時所見的港鐵公布，並無提及西鐵綫行車方向會調轉。
若您是經常使用南昌站轉車的話，可以向港鐵建議一下（比較有說服力），
到九龍南線通車時，轉車人流將會有所增長，
如果依然好似而家咁，打通月台真係象徵意義大於一切...... |
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原帖由 117 於 2008-9-27 22:04 發表
無知一問... 咁西鐵線於南昌站既上落係咪會REVERSE呀?
IF SO, 朝早繁忙時間真係方便N倍...
暫時不會
港鐵單張提及「南昌站東涌線往香港及西鐵線往屯門月台將會打通，轉車更方便」
不過我想知有幾多人會咁轉車  |
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原帖由 GA5505．六小孩 於 2008-9-28 01:19 發表
暫時不會
港鐵單張提及「南昌站東涌線往香港及西鐵線往屯門月台將會打通，轉車更方便」
不過我想知有幾多人會咁轉車
其實係有
不過相對另一個方向
當然係少得多 |
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