港鐵明起轉線免出閘

原帖由 053h4 於 2008-9-28 23:56 發表


的確, 好多人都唔睇八逹通收幾錢
所以, 發現問題, 又要幾個月, 到時又要同政黨投訴

如果你到死果日都唔睇八達通收幾錢
真係無人可以幫到你的

以前轉線要先出閘再入閘
一程車總共扣兩次錢
乘客要自己做心算先 check 到有無扣錯
而家簡化轉線程序
全程總共扣左幾多錢一目了然
對乘客而言而家更容易知道是否扣錯數

原來咁又唔O岩
真係想問一句你想點

原帖由 053h4 於 2008-9-29 00:10 發表


可惜, 香港人唔係個個check 八達通
今日巳經有700幾人中招

証明之前的宣傳計劃幾咁"成功"

另外, 程序簡化, 定要用更多時間, 真係要睇車站先天設計是否適應有關安排啦 ...

一日有幾多人用三個轉線車站？
第一日有 700 人中招
佔幾多%？

香港人好多對宣傳或新聞充耳不聞
同唔 check 八達通一樣
自己唔留意就鐘意投訴
乜責任都唔洗負

講真，要香港人接受新事物又真係難D...

今日睇新聞..
有個阿伯話唔知有咁既安排..
心諗：你係咪好耐無搭港鐵呀..
還是你根本連一D新聞都唔睇呢...

之於留唔留意八達通..
講真你俾得錢，咁你係有責任睇清楚自己有冇俾多左錢的...
唔通人地收$5你次次俾$10，到三四年後先同人講話俾多左錢咩...
銀行信用卡都寫明60天內有咩問題就出聲啦...
這根本就是消費者的義務與責任...

原帖由 on11358 於 2008-9-29 00:06 發表


唔駛幾個月，我諗聽日某些報章圖文並荗指新安排引起混亂，
不過基於今次措施對市民有利，所以應該唔會有太大篇幅。

同意, 鐵路公司真係好醒, 次次引人詬病的措施都係綑綁住優惠, 結果就算有人敢投訴都唔敢嗌得咁大聲 ......

不過講真，我係自己有興趣，有留意開呢道就知9月28日合併收費區，
一般市民可得的資訊，大致就係兩三日前的臨時告示、新聞報導幾分鐘、報紙一小格，
同埋一男一女相依跳舞的廣告......而那個廣告出了街一個星期左右我先見到佢賣乜。

唔好忘記MTR呢間公司賣公關就叻，「簡單直接」未必係佢嘅強項。
其實只需要話唔出閘直接轉綫......但佢又話笠閘機，又話南昌站開通道，又話試驗又話盛，
又要開個記者會而記者報導重點由「有新安排」變成「有機會打回原形」，市民收到的訊息比較混亂。

再者，推行日係星期日，有唔少「Sunday passenger」，相信工作天受影響人數會減少。

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-9-29 00:20 編輯 ]