港鐵巿區綫閘機可否使用西鐵綫全日通

現時美孚站和南昌站設有兩款閘機。由9月28日起，使用西鐵綫全日通的乘客可否在以上兩個站使用市區綫閘機入閘/出閘?

原帖由 JU6861 於 2008-9-28 03:05 發表
現時美孚站和南昌站設有兩款閘機。由9月28日起，使用西鐵綫全日通的乘客可否在以上兩個站使用市區綫閘機入閘/出閘?

吉文, sorry

[ 本帖最後由 limited 於 2008-9-28 09:50 編輯 ]

全日通，唔可以

根據「新全月通‧全日通條款及條件」之西鐵綫全日通部分︰

6. 車票只適用於乘搭西鐵綫，乘客乘搭非西鐵綫時，必須使用其他種類的車票。


原因︰
車票係收左錢先買...如果你o係旺角(example je)，佢點收你南昌至旺角o個段錢？？如果收唔到，那西鐵綫全日通咪變港鐵全日通？？

請先於美孚/南昌使用全日通出站，再用八達通/單程票完成美孚/南昌至其他非西鐵綫車站之車程。

建議0係美孚或南昌以全日通出閘
再買單程票或使用八達通前往目的地


尋日蘋果報導
一個學生用全日通搭到去目的地先補飛
結果被客務中心職員要求補四蚊(單程票車費)而非兩蚊(八達通車費)
但最終要求學生補三蚊 港鐵無解釋原因

o個位理大學生真係唔知讀咩書?
全日通只係一張來回屯門至南昌各站o既車票
唔通買一張荃灣至美孚o既單程票可以俾你o係尖沙咀出閘?

[ 本帖最後由 Eddie 於 2008-9-30 20:29 編輯 ]

if I don't exit in Non WRL station (such as taking photo at platform in Kowloon Tong without any other ticket except WR Daypass) ,any punlishment required?

原帖由 ChickenTong 於 2008-9-30 23:29 發表
連續三篇文都唔用眼睇野,

就咁撻完一句唔用眼睇0野就po 同主題/回覆有關0既回覆又去0左邊度?


928之後閘機支桿都拆埋 系統就係測試統一化
如果咁都一定要0係西鐵線0個邊出閘
咁就係港鐵0既測試其中一個失敗

搭西鐵線的話 梗係西鐵線0的閘近自己0的
除非售票機近荃灣線0既閘(南昌站0既西鐵線、東涌線出入閘口都係同一位置)
或者用八達通搭荃灣線
唔係 多數都會選擇0係西鐵線0個邊出閘再行去荃灣線

其實，大家都似乎無睇文章：

現時美孚站和南昌站設有兩款閘機。由9月28日起，使用西鐵綫全日通的乘客可否在以上兩個站使用市區綫閘機入閘/出閘?

首先，西鐵綫為市區綫一部份，此問題由2007年12月2日起，根本是恆久為「可以」；
其次，自從兩鐵閘機系統統一後，大家根本用同一系系統，不論閘機上分別，系統也是一樣；
再者，美孚站只設有多款閘機，並非只有兩款。

所以，問題是出在樓主的問題上有誤。