新豐田四人的士（兩張相）

原帖由 Sam.L 於 2008-9-29 16:05 發表

香港人死係金豐上既人不計其數
好想金豐快d係HK消失

唔係有人講過日本d comfort鋼水好d咩?
係既用日本條line既comfort都好丫

題外話 有時坐的士d友仔開到快一快都真係有d驚
comfort大炒親都死人咁滯
真係唔想有日到自己或者自己識得既人

原帖由 homanbean 於 2008-9-30 00:21 發表


唔係有人講過日本d comfort鋼水好d咩?
係既用日本條line既comfort都好丫

題外話 有時坐的士d友仔開到快一快都真係有d驚
comfort大炒親都死人咁滯
真係唔想有日到自己或者自己識得既人 ...

想知d鋼水得唔得..聽下d閂門聲都略知一二
我就覺得金豐d鋼水好單薄...
其實金豐出左12年個車架一路有冇改良過??

架車睇落窄左
以前車闊係咪1695mm??

而家都係1695mm...無分別

原帖由 111 於 2008-9-30 11:07 發表
架車睇落窄左
以前車闊係咪1695mm??

內籠size一樣..不過多左個地台波棍位.. 有少少唔見洗姐

原帖由 a_drew 於 2008-9-30 02:05 發表
想知d鋼水得唔得..聽下d閂門聲都略知一二
我就覺得金豐d鋼水好單薄...
其實金豐出左12年個車架一路有冇改良過??

聽過0的聲同現時差唔多
似乎無咩變動咁..

原帖由 a_drew 於 2008-9-30 15:19 發表


內籠size一樣..不過多左個地台波棍位.. 有少少唔見洗姐

直頭唔見洗啦, 學車果陣阿sir話如果搵食車黎講, 蝶式手制比傳統果d好好多
所以新hiace都轉左蝶式手制, 波棍都搬左上去, 果度就可以比個空間出黎擺野
的士司機都有隨身物品要放, 呢隻車個位變左波棍同手制, 想放份報紙都唔得
私家車就話冇咩所謂姐, 搵食車咁多物品要隨身帶住, 響車既時間又長, 有個位
擺下野點都好過冇啦

原帖由 JN6854 於 2008-9-30 18:58 發表

聽過0的聲同現時差唔多
似乎無咩變動咁..

即係仲係12年前既安全標準??

原帖由 a_drew 於 2008-9-30 20:30 發表


即係仲係12年前既安全標準??

可以咁講，但係度度D的士都係用呢D比較有歷史既車款，對我黎講豐田仲未將安全氣袋咁basic既野普遍化就真係難接受喇！

話曬連日本國内的士都已經有埋.......

原帖由 superchan7 於 2008-10-1 06:22 發表
可以咁講，但係度度D的士都係用呢D比較有歷史既車款，對我黎講豐田仲未將安全氣袋咁basic既野普遍化就真係難接受喇！

話曬連日本國内的士都已經有埋....... ...

我估就可能因為香港政府規定的士只可以用石油氣/電油作燃料，
香港豐田代理皇冠見到運輸處無規定話的士一定要Airbag，
日產代理又唔再引入石油氣的士，在獨市生意的情況下，
皇冠咪引入最齋的Comfort，用最低的成本賺到最高的利潤，
焗住d人用二十五萬五千買一架綱水差到無論的廢車！

我有個朋友本來開Ford Falcon綠的，架車上個月要換，
佢本來想出M-Benz Vito/Toyota Hiace/國產吉利倫敦的士，
可惜Vito無石油氣版，倫敦的士無晒聲氣想出都無，
Hiace仲衰，無良的皇冠竟然話要一次過訂30架先肯幫你引入，
焗住要你買Comfort，佢結果就無奈咁出架Comfort租比人渣算數......

香港市民真係慘，坐的士都要坐焗住要坐架被動安全設施極差的車，
綱水差+無Airbag，撞親車通常都重則唔死都殘廢，輕則都重傷，
所以我一早都已經盡量唔坐Comfort的士，就算坐都盡量叫司機唔好行快速公路，
所以坐親都係短程多，真係好想香港學新加坡咁，咩的士都有，有平有貴，豐儉由人。
不過首要條件是香港政府容許的士可以出柴油車，不過.......我估都幾難