建議973增設短程分段收費

現時部份城巴路線均設有八達通短程分段，如85, N11, N21, 698R

現時由尖沙咀乘973，即使只前往香港仔，均需付$13，因此建議實施八達通
短程分段，由尖沙咀東至黃竹坑道近壽山村道，用八達通收費為$10.60，需
要上下車時各拍卡一次才可享有短程分段收費，這樣可以吸引更多由尖沙咀
往來薄扶林，香港仔至黃竹坑的乘客乘搭。

呢個分段向假日較難實行(假日太多人搭)

]咁0既話順便問埋，其實 973 可唔可以係去尖沙咀方向加多
個赤柱→西營盤0既 $5.80 雙向分段收費呢？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

因為過海後去赤柱方向0既 $5.80 分段收費真係方便到D西環
人入南區玩，如果回程都有個咁0既分段收費可能更好。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

[ref=306326]nwfb1601[/ref]  在 2005-7-18 08:45 PM 發表:

]咁0既話順便問埋，其實 973 可唔可以係去尖沙咀方向加多
個赤柱→西營盤0既 $5.80 雙向分段收費呢？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
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但係就算唔加呢個分段
假日o既時候往尖沙咀方向,都已經大把人俾$13車費o係過左瑪麗醫院後落車
由此可見,如果加左$5.8呢個分段去西營盤,巴士公司係會賺少左錢架!

[ref=306087]eric278[/ref]  在 2005-7-18 04:31 PM 發表:

現時部份城巴路線均設有八達通短程分段，如85, N11, N21, 698R

現時由尖沙咀乘973，即使只前往香港仔，均需付$13，因此建議實施八達通
短程分段，由尖沙咀東至黃竹坑道近壽山村道，用八達通收費為$10.60，需
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一來華富到赤柱都有73.....
如果咁做不如唔好要73好過啦......................

同埋依家973 都長到傻o架啦.....
仲要搞埋o的咁既野,司機好慘o架...

[ref=306326]nwfb1601[/ref]  在 2005-7-18 08:45 PM 發表:

]咁0既話順便問埋，其實 973 可唔可以係去尖沙咀方向加多
個赤柱→西營盤0既 $5.80 雙向分段收費呢？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
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其實依家$13+5.8 來回,唔比坐6系,260 來回貴...

所以都唔駛加.......
就算加都唔係$5.8啦

$8.8或以上就差唔多

我就諗極都唔明點解973過西隧後往赤柱可以減到$5.8
咁平(開線時係$8.8),雖然話分段收費唔受監管o者,但都
冇話咁離譜架......

[ref=307433]dydx[/ref]  在 2005-7-19 07:41 PM 發表:

我就諗極都唔明點解973過西隧後往赤柱可以減到$5.8
咁平(開線時係$8.8),雖然話分段收費唔受監管o者,但都
冇話咁離譜架......

因為973 既路線你會發覺,係港島係長過九龍果邊....
而973 機本上,九龍經常都上唔夠客,分分鐘連本都回唔到....

如果唔靠港島幫補下...
真係蝕到入肉..