[超過氣] 15A減班

原帖由 HV7025 於 2008-9-30 20:45 發表

有時o係非繁忙時間, 呢D公司既職員要送急件或貨辦去其他公司, 亦有D人o係非繁時上下班, 都會坐15A

而家都無乜人咁做啦......

15A兜到咁，我係九龍灣打工0個陣識
得 D 倉務都話，佢地去觀塘送件，寧
願搭廠車 + 地鐵 + 0係開源道行過去
都唔搭 15A。

原帖由 JX9097 於 2008-9-30 21:05 發表

如果真係咁落去的話
第一代連接慈雲山與觀塘嘅路線隨時做唔住

15A又唔足以拆兩條線
一條線又兜到嘔
有冇其他辦法可以解決到呢?

放棄九龍灣同啟麗區把啦......

我係樓上都講0左無乜人會搭 15A 去觀塘送件
；而啟麗區，一行出觀塘道就有 11C 同 3D，
15A 係呢兩度根本就無作為。

另外唔知 15A 可唔可以行偉發道去觀碼，0黎
解決因觀塘市中心塞車而做成0既斷纜呢？

原帖由 JX9097 於 2008-10-1 11:34 發表


小弟以前住黃大仙,要去藍田睇牙嗰陣
都係迫住要揀15A(因為由地鐵站行上去都...:-X)
但係次次都搭幾耐(細個唔記得搭咗幾耐,但感覺上都好耐)

本人在諗小學時，有一次乘地鐵到藍田站再步行往藍田分科診所接受眼部檢查，整個步程本人不覺得有多麽辛苦，因為自車站大堂至A出口(位於啟田道)可以乘搭扶手電梯，而自A出口至診所的一段路不算太斜也不算太長(約一百至一百五十米左右)。等候九巴15A，倒霉的話，可能閣下未等到巴士到來，人家已乘搭完全程地鐵並已抵達診所了(指由黃大仙至藍田分科診所一程)。

[ 本帖最後由 YC 於 2008-10-2 17:28 編輯 ]

原帖由 YC 於 2008-10-2 17:25 發表
本人在諗小學時，有一次乘地鐵到藍田站再步行往藍田分科診所接受眼部檢查，整個步程本人不覺得有多麽辛苦，因為自車站大堂至A出口(位於啟田道)可以乘搭扶手電梯，而自A出口至診所的一段路不算太斜也不算太長(約一百至一百五 ...

真係試過...
小弟等15A最高紀錄係50分鐘

原帖由 nwfb1601 於 2008-10-2 11:08 發表

放棄九龍灣同啟麗區把啦......

我係樓上都講0左無乜人會搭 15A 去觀塘送件
；而啟麗區，一行出觀塘道就有 11C 同 3D，
15A 係呢兩度根本就無作為。 http://i ...

朝早啟麗好多人番工架...=.=
同埋輔警總部係客源之一, 好多人係果度搭15a去轉車
包括收工o既蛇車車長~
繁忙時間就唔好放棄喇, 其他呢... 影響又真係唔太大
但去藍田變相加價law~

原帖由 nwfb1601 於 2008-10-2 11:08 發表
放棄九龍灣同啟麗區把啦......

但咁樣又會同3D,11C...重疊

原帖由 JX9097 於 2008-10-2 21:08 發表


但咁樣又會同3D,11C...重疊

但我覺得重疊佔大多數會係15路線.

原帖由 3AD60 於 2008-10-3 00:13 發表
但我覺得重疊佔大多數會係15路線.

小弟意思係黃大仙<>觀塘/藍田已經夠哂多選擇
15A又唔密,所以唔見得有優勢