學生身份人士切勿使用特惠單程票，否則罰$500

原帖由 marioso 於 2008-9-29 21:38 發表

乜野叫事實上近乎零?

個幾月前同個fd o係太古先賴野(2個人夾住)
一捉左即刻叫我o係度等佢  (coz' 我冇事), 我緊係跟到實
入SCR見到成5-6個捉飛, 同時有3,4人排隊charge緊,
之後就問你拎HK ID抄野就即刻話Charge
...

佢咁做易捉d..掛
以前又5知邊個係student
捉錯幾難落台
e 加牛高馬大咪多謝5舊

我學校大堂notice board有張港鐵notice 講928 全線半價，下面有行寫學生唔再用得單程票(同全線半價一樣大細)，不過我唔覺得有好多人會睇

原帖由 JX9097 於 2008-9-29 14:07 發表


講真,港鐵請幾多人捉飛?
事實上,近乎零

(小弟唔係鼓勵大家逃票)

地鐵好耐之前開始, 已經係開學月份, 加強人手去捉飛...
仲係便衣的人......尤其以前用學生乘車證.....年年收20蚊時....

用特惠票有燈同埋嘟聲唔同家麻....一睇就知你唔係12歲以下同埋65歲或以上嘛...

要捉其實好易捉，睇你有冇心。

就似衝門，每日唔知可以賺幾多個$2000，佢地唔做之麻...

另外,會考/高考自修生也不能享用優惠,因為填表要有學校圖章先可延續/申新學生八達通
聽聞東西鐵半價措施只實施一年,到上述學生一年後升中六/大學豈不能受惠,只有搭地鐵先有半價

我認為港鐵咁做有幾個原因:

1.學生半價不包括頭等、機場快線及過境線，而單程票可出售任何一站至羅湖或落馬洲站的特惠票，變左學生可買特惠票，利用半價係該兩個過境站出閘，省回一半車費。

2.職員查票比以前易，不論有冇學生身份八達通都照罰

3.12歲至25歲定義不算叫小童，係青年人，相比其他地方，例如深圳地鐵及台北捷運，佢地既單程票機一係只得成人票出售，一係有成人及小童或長者，從來唔見有學生會買特惠票，例如台灣學生，佢地係向台北捷運購買學生悠遊卡，用此卡作半價乘車。

其實我個人讚同港鐵取消學生購買單程票，但學生可以用$10為學生身份八達通增值，唔通連$10都出唔起?

原帖由 ATR83 於 2008-9-30 14:31 發表
另外,會考/高考自修生也不能享用優惠,因為填表要有學校圖章先可延續/申新學生八達通
聽聞東西鐵半價措施只實施一年,到上述學生一年後升中六/大學豈不能受惠,只有搭地鐵先有半價 ...

正確0黎講中六、大學生都有
因為佢地都可以向校內相關單位辦理蓋章手續
甚至由校方提供已蓋章之申請表供填寫

如果港鐵無改的話
12至25歲就讀於全日制中學、IVE/SBI及大學之學生都可以申請

原帖由 JN6854 於 2008-9-30 19:14 發表

正確0黎講中六、大學生都有
因為佢地都可以向校內相關單位辦理蓋章手續
甚至由校方提供已蓋章之申請表供填寫

如果港鐵無改的話
12至25歲就讀於全日制中學、IVE/SBI及大學之學生都可以申請 ...

他指東西鐵綫半價可能只有一年

原帖由 rickycheng 於 2008-9-30 19:36 發表
他指東西鐵綫半價可能只有一年

如果係咁 呢個都只可以話係「商業決定」
有無大人物出面嘈就到時再睇啦

港鐵冇查票?
真係唔好講笑。

兩年前岩岩出黎做野，八達通身份仲可以用到十月既時候，
因為返工要著西裝，一入閘果陣即刻俾便衣職員捉左......
當時又有學生證又有身份證，先冇俾佢地捉到。
不過就累到我返工差d 遲到囉......