[93K] 衝鋒不再 + 再見車神

原帖由 EF107 於 2008-10-1 19:48 發表


cut左一架正字軌
不過,甩左 EU9551
變相少一架熱

就係HT7561？

9551個位係冷氣車代定係再Cut埋？
少架熱唔係問題，最緊要唔好又再少一班車

原帖由 EF107 於 2008-10-1 19:48 發表


cut左一架正字軌
不過,甩左 EU9551
變相少一架熱

不過早兩日見 EU9551 行 98A 仲有張貼紙
正常將廠唔會咁遲都唔幫佢搣走張閃貼

原帖由 superbus 於 2008-10-1 20:34 發表

不過早兩日見 EU9551 行 98A 仲有張貼紙
正常將廠唔會咁遲都唔幫佢搣走張閃貼

如果出番去做大廠車
就算將廠唔摵佢張閃貼，大廠都會幫佢摵啦
*所以按正常情況計，應該仍屬將廠車…

[ 本帖最後由 HM4053 於 2008-10-1 21:32 編輯 ]

原帖由 5074 於 2008-10-1 20:04 發表

就係HT7561？

9551個位係冷氣車代定係再Cut埋？
少架熱唔係問題，最緊要唔好又再少一班車

cut 左 KG2775
上左 原 HT7043果位
HT7043 上 GA6107 果位
GA6107 上 EU9551 果位
EU9551 甩牌

原帖由 HM4053 於 2008-10-1 21:31 發表

如果出番去做大廠車
就算將廠唔摵佢張閃貼，大廠都會幫佢摵啦
*所以按正常情況計，應該仍屬將廠車…

B0 版有指會去掛 5 仔
但係仲未走人

其實有時甩牌唔係一定會即刻出大廠既
當年批 EK 康都部份甩左牌都係將廠做 SPARE

原帖由 EF107 於 2008-10-1 21:34 發表


cut 左 KG2775
上左 原 HT7043果位
HT7043 上 GA6107 果位
GA6107 上 EU9551 果位
EU9551 甩牌

唔怪之得，早前見到2775個王師傅去左渣93A蛇車..

原帖由 5074 於 2008-10-1 21:48 發表

唔怪之得，早前見到2775個王師傅去左渣93A蛇車..

如果計劃冇變,
已經回歸了

原帖由 JV2004-06 於 2008-10-1 13:48 發表
HL1875咁似大後備張師傳(606xx，「現」任93K替字軌)ge?
係掛牌佬??

佢仲係掛牌，替字軌來的。

最新消息 "車神" 做左 93K替字軌

原EU9551司機轉渣冷氣巴

即係咁?
HT7043 -> KG2775
EU9551 -> HT7043