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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 港 鐵 四 車 站 加 建 升 降 機
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港 鐵 四 車 站 加 建 升 降 機

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OTIS401 發表於 2008-10-2 21:26 | 顯示全部樓層

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4個車站的地面lift位置及載客量:
尖沙咀站:A1出口,21人(2013年)
佐敦站:B1出口,10人(2011年)
油麻地站: D出口,24人(2011年)
深水埗站:B1出口,24人(2011年)

油麻地站D出口及佐敦站B1出口將在工程期間封閉18個月

資料來源:經濟日報
 樓主| ChickenTong 發表於 2008-10-2 21:35 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
waichiu 發表於 2008-10-2 22:50 | 顯示全部樓層
原帖由 OTIS401 於 2008-10-2 21:26 發表
4個車站的地面lift位置及載客量:
尖沙咀站:A1出口,21人(2013年)
佐敦站:B1出口,10人(2011年)
油麻地站: D出口,24人(2011年)
深水埗站:B1出口,24人(2011年)

油麻地站D出口及佐敦站B1出口將在工程期間封閉18個月

資 ...

以北角, 鰂魚涌, 旺角, 灣仔, 中環擴建為例.
其實油麻地會因為黃埔支線而成為轉車站(其實而家都好多人在這裡轉車), 而會加建地面升降機,
1,2 號月台與3,4號月台必須加建 "大型" 升降機及電梯,
而3,4號月台尾上加建的 "房間" 應該要清拆!!!
hkaiw 發表於 2008-10-2 22:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 ChickenTong 於 2008-10-2 21:35 發表
10人,細到

可能是因為該出入口的行人路較窄,而且又因為佐敦道的車流不少而不能封閉1條行車線,所以沒有足夠的空間以安裝較大的升降機,不過香港也有一處安裝較窄身的長方型機箱之升降機,其實能否用這種設計呢?

至於油麻地站D出入口或許是因為行人路較闊,所以可以安裝較大的升降機。
喵...
waichiu 發表於 2008-10-2 23:20 | 顯示全部樓層
當金鐘建成最後一個月台至大堂加建升降機, 所有前地鐵的站都有月台至大堂的升降機.

在可見將來, 估計前地鐵仲有乜站沒有地面至大堂升降機 及可能建成年份.
.
上環, 金鐘(估計2015 S-ISL擴建), 天后, 炮台山, 西灣河, 筲箕灣.

尖沙咀(2013年)或利用尖東站升降機

佐敦(2011), 油麻地(2011) ,太子, 深水土步(2011), 長沙灣, 荔枝角, 大窩口(2008)

石硤尾, 黃大仙, 鑽石山(估計2015 東西線通車).
石頭 發表於 2008-10-2 23:55 | 顯示全部樓層
原帖由 waichiu 於 2008-10-2 23:20 發表
當金鐘建成最後一個月台至大堂加建升降機, 所有前地鐵的站都有月台至大堂的升降機.

在可見將來, 估計前地鐵仲有乜站沒有地面至大堂升降機 及可能建成年份.
.
上環, 金鐘(估計2015 S-ISL擴建), 天后, 炮台山, 西灣河 ...

仲有:

中環(香港站有,唔係中環站!

彩虹,九龍灣(估計2012 - 彩盈村入伙),觀塘(似乎會加建?)


如果金鐘同鑽石山真係去到2015先有,實比議員嘈到"只認得阿爸"("阿媽都唔認得"咁解
waichiu 發表於 2008-10-3 00:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 石頭 於 2008-10-2 23:55 發表

仲有:

中環(香港站有,唔係中環站!

彩虹,九龍灣(估計2012 - 彩盈村入伙),觀塘(似乎會加建?)


如果金鐘同鑽石山真係去到2015先有,實比議員嘈到"只認得阿爸"("阿媽都唔認得"咁解 ) ...

中環站環球大廈大堂及3號月台係有升降機出口到 干諾道地面的.
彩虹是有斜道設於C2及C4入口 .所以唔計
九龍灣是有經德福廣場客用升降機的, 當然是沒有出地面的升降機.
觀塘2020年才重建完後, 成個平台都可到裕民坊 , 而且而家A1 and A2 apm出口兩面都有升降機.
不如Check下有乜站會有重建, 好似

長沙灣元州村重建--也有很多位, 但都唔加建地面升降機?
荔枝角--長荔街行人隧道出口又係沒有升降機?
太子站--是否等旺角差館重建?
石硤尾---石硤尾村重建?
黃大仙---黃大仙上村重建?
上環---?信德大堂只連接往堅城月台, 而林士街大堂只連接往柴灣月台, 所以這兩個大堂都必須建地面升降機.

天后----維園應該加新出口?
炮台山---油街地重建加新出口?
西灣河---?
筲箕灣---?

[ 本帖最後由 waichiu 於 2008-10-3 00:30 編輯 ]
hkaiw 發表於 2008-10-3 06:22 | 顯示全部樓層
原帖由 waichiu 於 2008-10-3 00:05 發表
九龍灣是有經德福廣場客用升降機的, 當然是沒有出地面的升降機.

A出入口那邊是有一部屬於路政署的行人天橋(行人天橋中間則有兩部輪椅升降台)。
原帖由 waichiu 於 2008-10-3 00:05 發表
筲箕灣---?

其實B2,E3及D1出入口是設有斜道,而B及D出入口之間及D出入口至大堂之間的通道亦有斜道,但是港鐵方面卻不當這組是無障礙通道。
喵...
nwfb1601 發表於 2008-10-3 10:44 | 顯示全部樓層
原帖由 waichiu 於 2008-10-3 00:05 發表

觀塘2020年才重建完後, 成個平台都可到裕民坊 , 而且而家A1 and A2 apm出口兩面都有升降機.

之前睇過市建局0既設計圖,A1 出
口部油壓 Otis 可能要拆......

就連 apm 去裕民坊0既行人天橋都
要重建......
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
timmylee 發表於 2008-10-3 21:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 waichiu 於 2008-10-2 23:20 發表
當金鐘建成最後一個月台至大堂加建升降機, 所有前地鐵的站都有月台至大堂的升降機.

在可見將來, 估計前地鐵仲有乜站沒有地面至大堂升降機 及可能建成年份.
.
上環, 金鐘(估計2015 S-ISL擴建), 天后, 炮台山, 西灣河 ...


如果西灣河站要整地面至大堂升降機...我諗會幾麻煩下~
兩個出入口都在屋苑下面...而且大堂不是設於車站中間~
其實加建太康街出口可唔可行?
香港科技大學(北) 91P
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