城巴 88R 於 22/9 起調整班次

城巴 88R 於 22/9 起調整班次
由 沙田第一城 開出
逢星期一至星期五
06:10 - 07:00   15 ~ 20
07:00 - 07:39   8 ~ 12
07:39 - 08:13   5 ~ 9
08:13 - 09:00   11 ~ 12
09:00 - 18:00   15
18:00 - 21:00   20
21:00 - 22:45   15
22:45 - 23:45   30

經青沙公路特別服務
07:45 - 08:20   5 - 10

逢星期六
06:10 - 07:30   15 ~ 20
07:30 - 09:00   7 ~ 10
09:00 - 18:00   15
18:00 - 21:00   20
21:00 - 22:45   15
22:45 - 23:45   30

逢星期日及公眾假期
07:00 - 18:00   15
18:00 - 21:00   20
21:00 - 22:45   15
22:45 - 23:45   30

由 中區政府碼頭, 民光街 開出
逢星期一至星期五
09:50 - 10:00   10
10:00 - 17:30   15
17:30 - 19:45   10 ~ 13
19:45 - 23:15   15
23:15 - 23:35   20

逢星期六
09:50 - 10:00   10
10:00 - 23:15   15
23:15 - 23:35   20

逢星期日及公眾假期
08:45 - 10:45   20
10:45 - 23:15   15
23:15 - 23:35   20

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2008-10-5 20:51 編輯 ]

想問下青沙特車係咪加左班？原本個四班都只係11-12分鐘一班

不過遲D大隧加價，經青沙特車既隧道費就會比正常班次平，唔知到時城巴會否進一步增加青沙特車班次呢？

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-10-6 10:58 發表

不過遲D大隧加價，經青沙特車既隧道費就會比正常班次平，唔知到時城巴會否進一步增加青沙特車班次呢？

不過西隧0既驚人收費足以同行
大隧0既成本「打個和」。

中環開出班次要差唔多10點先有？
唔通做cityone頭車私牌返去再做出黎？

原帖由 nwfb1601 於 2008-10-6 12:18 發表

不過西隧0既驚人收費足以同行
大隧0既成本「打個和」。

大隧加價後，88R 過隧道成本如下：
大隧+東隧： $31+$75 = $106 (現為 $101)
青沙+西隧： $8+$115 = $123

後者貴 $17，不過塞少好多車....

多一條軸要額外加錢，所以而家88R行大隧+東隧係$116

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-10-6 13:01 發表
多一條軸要額外加錢，所以而家88R行大隧+東隧係$116

恕我真係未聽過巴士都要計軸,係咪大隧特別d巴士都要計?

[ 本帖最後由 AP149 於 2008-10-6 13:19 編輯 ]

原帖由 AP149 於 2008-10-6 13:10 發表

恕我真係未聽過巴士都要計軸,係咪大隧特別d巴士都要計?

我無記錯搞過遊河過東隧確係有份兩軸三軸

唔記得要計額外車軸。
不過西隧係只收貨車額外車軸通行費，巴士唔駛....

大隧+東隧： $26+$15+$75+$25 = $141 (加價前)
大隧+東隧： $31+$18+$75+$25 = $149 (加價後)
青沙+西隧： $8+$115= $123

http://www.westernharbourtunnel.com/txt/b5/driver1.html
西隧寫明只係貨車多過兩條車軸先額外收費

http://www.tctc.com.hk/chi/toll/tolltable.html
大隧就咁理解就係唔理咩種類 多過兩條車軸都要額外收費
(11月30日凌晨開始「加八(5+3)蚊」)

http://www.easternharbourtunnel. ... i/c-user/c-toll.htm
東隧就咁理解同大隧一樣 按車軸計額外收費


計落行青沙+西隧慳番0既隧道費同燃料費似乎都唔小...