原帖由 Orz 於 2008-10-8 23:48 發表 
notice that 猛獅客車 =/= MAN
猛獅客車生產兩種底盤
一種是真 MAN (A55, A82, A84, A85 等等), 100% MAN 件+100%技術, 係 100%真 MAN
另一種係 LBC 系列, 基本上係國產總成, 可能有 MAN 的件, 但呢 D 一定唔係 MA ...
都係唔明,
咁猛師客車同MAN,宇通,五州龍有冇關? |
|
|
|
|
原帖由 garyfirst 於 2008-10-9 00:14 發表 
LBC6100
LBC6101
LBC6121
LBC6120G
其他(如A51等) 果d係唔係用真MAN底盤加大陸車身? |
|
|
|
|
原帖由 ksmbh 於 2008-10-9 00:48 發表 
都係唔明,
咁猛師客車同MAN,宇通,五州龍有冇關?
MAN 同宇通各佔猛師客車 50% 股份
最近兩家應該分左手, 現在猛師客車應該 100%由宇通話事了
生產的底盤大致可分為高檔的 MAN 系列和低檔的 LBC 系列.
五州龍只係猛師客車的買家, 買其底盤自己砌車身.
[ 本帖最後由 Orz 於 2008-10-9 01:16 編輯 ] |
|
coach-digi.com
|
|
|
原帖由 bombmanhk 於 2008-10-9 00:51 發表 
其他(如A51等) 果d係唔係用真MAN底盤加大陸車身?
Axx 係底盤黎, 唔包車身. |
|
coach-digi.com
|
|
|
原帖由 ksmbh 於 2008-10-9 00:48 發表 
都係唔明,
咁猛師客車同MAN,宇通,五州龍有冇關?
猛獅客車 是宇通及 MAN 組成的合資企業
跟 五洲龍 無關 |
|
hkcoach.info
|
|
|
原帖由 garyfirst 於 2008-10-8 00:08 發表 
係 A85 定係不含曼成份 (引擎除外) 的 LBC6101 先?
我講3+2座位有中門果架MM20身o既曼,不過呢架無貼恆麗園banner,唔知係唔係掛牌車。 |
|
|
|
|
原帖由 Marlboro 於 2008-10-9 05:25 發表 
我講3+2座位有中門果架MM20身o既曼,不過呢架無貼恆麗園banner,唔知係唔係掛牌車。
幫上面補充小小: 嗰部係LBC底
OT一談: 其實恆麗園嘅住客都幾"好彩",以前就全港只有兩部嘅舊Mtrans Man,而家又有得試"極品"五洲蟲,仲要又係得兩部 |
|
|
|
|
回復 27# 的帖子
咁可以講既都係佢地自己為自己的決定而負責je~~
我諗佢地的業主立案法團揀公司o個陣
都已經考慮過每間公司的用車, 價錢等因素而投票ge |
|
粵B 66645 311常用車
|
|
|
原帖由 AVD1_LJ7006 於 2008-10-9 06:53 發表 
幫上面補充小小: 嗰部係LBC底
OT一談: 其實恆麗園嘅住客都幾"好彩",以前就全港只有兩部嘅舊Mtrans Man......
現基都有三台同款車身的 MAN,做 tour 的 |
|
hkcoach.info
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|