中港通「伸」路綫明日首航

今日坐AMS時睇到張poster~
中港通新路綫 : 香港仔(逸港居)ß經深圳灣口岸à寶安及深圳機場
首航日期 為 10/10/2008 , 頭班車將於0615開出, 好似每30分鐘一班, 有分段收費. 本人是日路過時發現中港通已為路綫在的士站加上站牌

報告完畢~


*據我所知如果由逸港居發車咪需要兜入香港仔大街先可以出番黃竹坑... 唔通會行西隧??

http://www.chinalink.hk/new7.html
有稿出喇
暫時只辦早上兩班及傍晚一班往深圳 (不設回程)

估計路線會係
逸港居(可上落)─西隧─大欖隧道─
深圳灣口岸(可上落)─寶安汽車站(可上落)─深圳機場(可上落)
[行紅隧上深圳灣太慢兼太兜]

原帖由 JN6854 於 2008-10-9 19:04 發表
http://www.chinalink.hk/new7.html
有稿出喇
暫時只辦早上兩班及傍晚一班往深圳 (不設回程)

估計路線會係
逸港居(可上落)─西隧─大欖隧道─
深圳灣口岸(可上落)─寶安汽車站(可上落)─深圳機場(可上落)
[行紅隧上 ...

咦?? 點解我響車站會見到咁多個時間??

條線唔係無回程嘛....

去深西D直通巴全部行屯公, 行三幹都幾難 ,
該線的客量......... ,寄望有D街坊遊行團會用
P.S.政府有無限定直通巴的行車路線呢?

[ 本帖最後由 ngkongwai 於 2008-10-9 20:56 編輯 ]

原帖由 ngkongwai 於 2008-10-9 20:54 發表
去深西D直通巴全部行屯公, 行三幹都幾難 ,
該線的客量......... ,寄望有D街坊遊行團會用
P.S.政府有無限定直通巴的行車路線呢?

全部都要屯公?
如果參考番九龍站去深圳機場75分鐘的話
香港仔去深圳機場保守估計超過100分鐘(視乎中途站而定)

聽日收工去逸港居搜集情報先

原帖由 ngkongwai 於 2008-10-9 20:54 發表
去深西D直通巴全部行屯公, 行三幹都幾難 ,
該線的客量......... ,寄望有D街坊遊行團會用
P.S.政府有無限定直通巴的行車路線呢?

沒有
站點先有規限

原帖由 JN6854 於 2008-10-9 21:11 發表

全部都要屯公?
如果參考番九龍站去深圳機場75分鐘的話
香港仔去深圳機場保守估計超過100分鐘(視乎中途站而定)

聽日收工去逸港居搜集情報先

其實唔知係咪改埋路，之前坐過中港通九龍->深圳機場，
都改埋路行屯門公路。

其實以后海灣幹線的交匯點，行大欖隧道在時間上未必
有著數。

多謝#8賜教

另外補詳細說明─
現時只會開三班車 全數單向香港仔往深圳機場
(早上兩班 傍晚一班 時間見#2)
必須預先訂座

行車路線：
香港仔逸港居的士站→九龍圓方(可能需要轉車、可預先辦理登機手續)→
深圳灣口岸→寶安汽車站→深圳機場


PS. 逸港居塊「站牌」一面係香港仔往深圳 一面係九龍站來往深圳

原帖由 2A_DL13 於 2008-10-10 10:45 發表


其實唔知係咪改埋路，之前坐過中港通九龍->深圳機場，
都改埋路行屯門公路。

其實以后海灣幹線的交匯點，行大欖隧道在時間上未必
有著數。

吓
好似條線一開就係行屯公喇wor..
好似無改過路呀..