由於廣深港高鐵是內地城際鐵路網之一，故高鐵站命名為「九龍西」較為合適，原因有二：
1. 現時位於東鐵綫紅磡站的城際直通車總站，內地通常稱為「九龍」
2. 內地的城際總站名稱的命名方式通常是地名加上位置，例如「上海南」、「北京西」。
東涌綫及機場快綫車站稱為「九龍」，應是基於機場鐵路的角色，方便遊客辨識
九龍站位於九龍半島（香港站位於香港島）。因此「九龍西」的西面有「九龍」亦無傷大雅。
至於前稱「九龍西」的西鐵綫車站，爭拗較大，是因為車站建於本來沒有地名的填海地。
由於這是西鐵綫的車站，故命名方式應以「區域鐵路」的級別作為考慮點，因此站名理應
能夠代表九龍半島上的一個區域。 |
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原帖由 tonyng 於 2008-10-20 09:54 發表 
至於前稱「九龍西」的西鐵綫車站，爭拗較大，是因為車站建於本來沒有地名的填海地。
由於這是西鐵綫的車站，故命名方式應以「區域鐵路」的級別作為考慮點，因此站名理應
能夠代表九龍半島上的一個區域。
不同意，南昌、錦上路、兆康、朗屏均非區域性名稱，沒必要為「九龍西站」取一個區域性名稱。 |
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原帖由 tonyng 於 2008-10-20 09:54 發表 
由於廣深港高鐵是內地城際鐵路網之一，故高鐵站命名為「九龍西」較為合適，原因有二：
1. 現時位於東鐵綫紅磡站的城際直通車總站，內地通常稱為「九龍」
2. 內地的城際總站名稱的命名方式通常是地名加上位置，例如「上海南」、「北京西」。
以現時常被稱作的高鐵方案，均是利用「西九龍」為名。
若果將新車站一律命名為「西九龍」，似乎比較合理及實際。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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佢唔想亂咁向外公報jei，始終係咩名重要性都唔大，同埋唔正式講可以對公司有保障
不過真名係咩，好多人知左好耐，因為收左站，港鐵就要開始做一系列測試，為通車做準備，所以點都要有返一個正式站名... |
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既然是惟高鐵馬首視瞻, 那為何機鐵/東涌線這個小兄弟要改一個意義矛盾的名呢? 根本九龍機鐵站跟九龍區的連繫就不大, 只是有幾條機快接駁線, 在地鐵網絡上都是要在青衣轉車才能到九龍市中心, 所以叫「九龍」其實多少有點誤導。高鐵一開, 正好讓圓方底下那個車站也一塊兒正名。
原帖由 tonyng 於 2008-10-20 09:54 發表
由於廣深港高鐵是內地城際鐵路網之一，故高鐵站命名為「九龍西」較為合適，原因有二：
1. 現時位於東鐵綫紅磡站的城際直通車總站，內地通常稱為「九龍」
2. 內地的城際總站名稱的命名方式通常是地名加上位置，例如「上海南」、 ... |
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原帖由 mmlcs36 於 2008-10-25 14:00 發表
今早電台中MTR的職員已經講左係"柯士甸站"
P.S.今日同樣電台中, 港鐵又被人揭發事故
請問是甚麼節目 ? |
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原帖由 hklam 於 2008-10-25 15:13 發表
請問是甚麼節目 ?
我估係RTHK2的透明列車服務台。 |
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