位於九龍西的"柯士甸站"

證實係叫柯士甸站:
http://www.mtr.com.hk/chi/projects/hk_klns.html

原帖由 leochill 於 2008-10-25 02:54 發表
既然是惟高鐵馬首視瞻, 那為何機鐵/東涌線這個小兄弟要改一個意義矛盾的名呢? 根本九龍機鐵站跟九龍區的連繫就不大, 只是有幾條機快接駁線, 在地鐵網絡上都是要在青衣轉車才能到九龍市中心, 所以叫「九龍」其實多少 ...

個人意見可以叫 「新九龍」站

原帖由 ben1985623 於 2008-11-6 17:32 發表
證實係叫柯士甸站:
http://www.mtr.com.hk/chi/projects/hk_klns.html

份稿中英文版都分別有"九龍西站"同"柯士甸站"
呢兩個名,改d唔改d真係

原帖由 orange 於 2008-11-6 18:00 發表

份稿中英文版都分別有"九龍西站"同"柯士甸站"
呢兩個名,改d唔改d真係

如果有睇過6月版既就知道除左最新進度外，其他資料係無更新過，
所以就出現同時有九龍西站同柯士甸站既奇怪現象，
當然我都認為港鐵應該統一返車站名稱，不過今朝睇過份犒仲係6月，
換句話說即係今日下午先更新到9月，我認為應該會再有更新。

而家整個南線工程已經完成左96%，
另外因為訊號系統其實只係沿用而家西鐵線既系統，咁樣測試訊號系統既進度係咪應該會快d 呢?
咁樣，南線通車日子其實可以提早到2009年中就可以正式通車呢?

原帖由 kachun28 於 2008-11-6 23:06 發表
而家整個南線工程已經完成左96%，
另外因為訊號系統其實只係沿用而家西鐵線既系統，咁樣測試訊號系統既進度係咪應該會快d 呢?
咁樣，南線通車日子其實可以提早到2009年中就可以正式通車呢? ...

講係可以咁快gei...

佢話96%或者只係建築上完成，但港鐵上個月先收站，好多野都未做未試，而詳細既testing的確係需要一個長時間，有問題要修正又要一段時間，冇返咁上下standard都唔可以叫完成/成功。況且有好多內部運作既野都會亂向外公佈，否則咪即係俾機會果d唔關佢事，但又唯恐天下不亂既人插...

冇錯係用返西鐵的system行，但咁長條路同一個站並唔係得一個system要testing，還要好多其他東西配合，再加上staff trainning等，所以半年時間可能只係o岩o岩好

原帖由 kachun28 於 2008-11-6 23:06 發表
而家整個南線工程已經完成左96%，
另外因為訊號系統其實只係沿用而家西鐵線既系統，咁樣測試訊號系統既進度係咪應該會快d 呢?
咁樣，南線通車日子其實可以提早到2009年中就可以正式通車呢? ...

個人認為港鐵一早向外宣傳 2009 年年底通車
最終可能會以測試順利為理由
提早幾個月通車
做到個成績睇落好靚

我估計可能明年 6-8 月通車
之前東涌綫, 迪士尼綫及將軍澳淺
分別都係 6-8 月期間通車

原帖由 ahbong 於 2008-11-7 01:18 發表


個人認為港鐵一早向外宣傳 2009 年年底通車
最終可能會以測試順利為理由
提早幾個月通車
做到個成績睇落好靚

我估計可能明年 6-8 月通車
之前東涌綫, 迪士尼綫及將軍澳淺
分別都係 6-8 月期間通車 ...

我反而好奇佢會唔會同"康城站"同期啟用...
呢兩個站都算係暫時最後既兩個站
下一期 (三年後) 既EXTENSION應該都已經係港島區個兩條線

名o既野其實係口同鼻拗,
外國地方大, 鐵路車站極多用街名,
以前60年代規劃香港地鐵,
用到太子佐敦等等街名做站名,
殖民地色彩, 絕對正常.

南昌站一樣係街名黎, 而且個站近東京街多o的, 改名叫乜好?

大家應該慶幸, 唔使開o的站名叫解放, 紅旗, 改革, 宏調..

[ 本帖最後由 transbus 於 2008-11-7 11:48 編輯 ]

原帖由 transbus 於 2008-11-7 11:47 發表
大家應該慶幸, 唔使開o的站名叫解放, 紅旗, 改革, 宏調..

大陸d車站宜家有用呢d名咩@@