[路線建議]273M(大埔頭至青衣鐵路站)

273M 咁做唔放大埔頭放工業邨
coz 我會考慮307P全日放大埔頭
307P遲早畀議員要求全日
307P 冇quota 易全日好多
但全日307P 唔放大埔頭放邊呢...

273M   大埔工業邨-青衣鐵路站

分站1-8 跟73
9.富亨總站 10.頌雅路 11.大中...直到新都會廣場之後跟44M 不過273M返青機
回程行法
青衣44M->葵涌跟47X->城隧跟73X->富亨後73

全程9.6 大中-青機8.8 城隧後5.5 南橋後往青機3.7
昌榮路-大埔工業邨 8.8 廣福邨-大埔工業邨 4.4
如果9.1 就咁城隧後5.5 南橋後往青機3.7
廣福邨-大埔工業邨 4.4 冇8.8 分段
價錢冇ga la ....
49X->273M 273M 加1.8 冇計

[ 本帖最後由 HG6729 於 2008-10-19 20:55 編輯 ]

我跟73X 城門隧道轉車計
好似轉73X 加0.8 定1.8 ?
263M 冇可龍11.5/13.5 ga wo

原帖由 HG6729 於 2008-10-19 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未必....263M 當初青公特快出青衣用
除左青機之外係冇站響荃灣

粗字係唔係想講荃灣?
嗰條係 63M
係不明不白咁死

唔係.263M 開頭冇荃灣
後來唔知搞咩63M/263M 互調
63M 先至改左

原帖由 HG6729 於 2008-10-19 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
273M 咁做唔放大埔頭放工業邨
coz 我會考慮307P全日放大埔頭
307P遲早畀議員要求全日
307P 冇quota 易全日好多
但全日307P 唔放大埔頭放邊呢...

273M   大埔工業邨-青衣鐵路站

分站1-8 跟73
9.富亨總站 10.頌 ...

1. 點解要夾硬要入青衣而唔做山上?山下已經有條線上城隧轉車，大埔都可以轉車落葵涌，唯獨山上要捱貴車
2. 山下要去大埔既話點解唔出荃灣轉 73X? (山下荃灣又唔係慢)
3. 對於成個青衣嚟講，點解要去大埔而唔係去沙中或者大圍?有冇咁既需要

原帖由 HG6729 於 2008-10-19 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
273M 咁做唔放大埔頭放工業邨
coz 我會考慮307P全日放大埔頭
307P遲早畀議員要求全日
307P 冇quota 易全日好多
但全日307P 唔放大埔頭放邊呢...

273M   大埔工業邨-青衣鐵路站

分站1-8 跟73
9.富亨總站 10.頌 ...

一係如果307P全日既話,將大埔巴總改去大埔九巴廠/大埔工業邨

原帖由 expertuser 於 2008-10-20 03:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


簡單點 273m 入青衣, 可直接迫青衣山上比貴車費, 咁都不明白?
49X D車搬過 273M 閣下套公式一早就沒戲唱, 仲邊咁轉車法? 仲要得 14 部車咁大把?
如想路線上山, 唔該拉走部份路線, 山上二個總站沒位
所以我先問 ...

山上一定有位擺車
睇吓有冇心放咁解啫