星洲巴士線問題多項

501同507呢2條EXPRESS幾時同埋咩原因取消？
502幾時由Trident同雙層車轉做O405？係咪因為總站改過
518幾時開辨？

1.) SBS9888U同SBS9888Y依家行咩多？
2.) D Dart仔除左42/92 仲有冇行其他線？
3.) 仲有冇熱狗B10M ?
4.) SBS8031J除左行6之外仲有行354，但咩時間先跳354 ?
5.) SBS8033D 依家行咩多？

快線501是在2003年7月27日在東北地鐵線重組下被取消。
快線507是在2004年8月22日因低客量被取消。
502印象中是在縮短到濱海廣場（循環線）（因東北地鐵線重組）後交給順利車廠管理後改用O405和利蘭奧林比安（近期加入的）。
518是前快線505。可是快線505的路線是從巴西立到紅山，但518是巴西立到烏節，新達城，濱海廣場。518是在2000年9月開辦的。

1）SBS9888Y固定25號（勿洛－宏茂橋），SBS9889Ｕ固定166號（金文泰－宏茂橋）
2）Dart通常只走42及92號，但曾走過58，222，225，229等路線，但出走機率非常低。
3）B10M熱狗已全數退役。
4）SBS8031J現在已固定17號（巴西立－勿洛），沒有走6或354號。
5）SBS8033D如無出走會在183號（裕廊東－肯特崗）

希望幫到你

原帖由 SBS9827Z 於 2008-10-19 16:55 發表
快線501是在2003年7月27日在東北地鐵線重組下被取消。
快線507是在2004年8月22日因低客量被取消。
502印象中是在縮短到濱海廣場（循環線）（因東北地鐵線重組）後交給順利車廠管理後改用O405和利蘭奧林比安（近期加入的）。
518 ...

那麼，師兄EXPRESS線曾存在多少條呢? 除了501,502,502A,505,506,507,518外....
原來502終於用返雙層車了...
舊的快線502跟現在的502有什麼分別 ?

巴士更改行走路線是否由車務組安排的，有冇分咩方法去改的 ?
D車通常多唔多出走的 ?

原帖由 aa2_dart 於 2008-10-19 17:24 發表

那麼，師兄EXPRESS線曾存在多少條呢? 除了501,502,502A,505,506,507,518外....
原來502終於用返雙層車了...
舊的快線502跟現在的502有什麼分別 ?

巴士更改行走路線是否由車務組安排的，有冇分咩方法去改 ...

舊的快線502跟現在的502分別如下

新版
502 先驅路北(Pioneer Rd North)近組屋653B --滨海中心(Marina Sq.) (循環線)
經: 裕廊西5道(Jurong West Ave 5)、裕廊西64街(Jurong  West St 64)、文禮巴總外(Boon Lay Interchange)、文禮道(Boon Lay Ave)、裕廊西1道(Jurong West Ave 1)、裕廊東1道(Jurong East Ave 1)、卓源路(Toh Guan Rd)、PIE(泛公)、烏節路(Orchard Rd)、勿拉士峇沙路(Brash Basah Rd)、滨海中心(Marina Sq.)
不經:金文泰(Clementi)、荷蘭路 (Holland Rd)

舊版
文禮轉換站(Boon Lay Interchange)-- 滨海中心(Marina Sq.) (循環線)
經:金文泰(Clementi)、荷蘭路 (Holland Rd)

Express線現在有502，502A，502B，506，518，518A，518B。502A，502B，518A，518B只在繁忙時間服務。
總而來說，新捷運的快線有501，502， 503， 505， 506，507，508，511，512，518。前八達巴士（現SMRT）有520，521號快線。
但很多路線因為東北線的重組下被取消。

502現在只有1輛利蘭奧林比安（SBS9090G），其他都是O405。最先的502是從後港到文禮，之在2000年被延長到盛港到文禮。之後在2003年縮短到文禮到濱海廣場（循環），2005年延長到順利車廠並在繁忙時間分拆出502A和502B路線。

巴士更改固定路線是由車廠方面安排的，怎麼更改小弟不清楚。D車出不出走要看車廠方面給車長哪一輛車，每一條有多過一輛車的都應該有1－2輛從其他路線或後備車代替壞車或留廠修理的車。

原帖由 SBS9827Z 於 2008-10-19 17:42 發表
Express線現在有502，502A，502B，506，518，518A，518B。502A，502B，518A，518B只在繁忙時間服務。
總而來說，新捷運的快線有501，502， 503， 505， 506，507，508，511，512，518。前八達巴士（現SMRT）有520，521號快線。
但很多路線因為東北線的重組下被取 ...

整體來說，COMPARE 香港同新加坡既Express真係好唔同，number已經係 hk係 eg:60X , 74X , 89X , 970X..... 新加坡係:eg: 518 , 502, 174E ,89E等
而且香港既特快線係行走市區範圍較少，高速較多，但新加坡係市區範圍較多，高速較少，而且香港乘客較為集中總站及某幾個大站上爆左一架12米冷氣富豪奧林比安就上高速，但新加坡係市區行既範圍較多，停唒市區個D先至可能一架B10M夠7成客
小弟今年8月尾個陣搭502去文禮係烏節路上車搭左好耐先到文禮附近，502係巿區兜左好耐先上高速，行既高速又唔係長，搭左成粒幾鐘
但係巴西立搭518返烏節路呢次就真係令小弟頗滿意，司機哥哥非常進取，搭左九個字已經返到烏節路....

小弟亦想多口問下
1. SBS1688K , SBS288T 多唔多出走 ? 點解L94UB FIX死左行518咁耐既 ?
2. 星洲會否有拉車這回事呢 ? 拉車係A線因交通意外/擠塞等問題冇車返總站，而站長係總站要求B線某位車長連人帶車過A線呢?
貼下相先，上次係8月尾去新加坡行程都算順利，大部份目標都中唒，得SBS9888Y同單層MAN影唔到












Coolair電子橙牌真難影，容易爛牌之餘個243W Number仲要係走馬燈

師兄不如我地PM傾，等大家留個CONTACT例如MSN個D，因為小弟仲有頗多問題想問

[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2008-10-20 21:16 編輯 ]

1）SBS1688K和SBS2888T都固定在163和518，根本沒有機會做其他路線。
2）有試過，但是大多是空車出站然後在半路起載或者遲到的車不給乘客上車，只許下車。

現在243系的電子牌已經改好了，不會有這個問題，今天小弟剛下去文禮看了一下。

愚問:
新加坡的外圍組屋是一區一線往市中心,
還是以地鐵為骨幹開接駁車往地鐵站?!
會唔會有特快與地鐵競爭的?!

原帖由 aa2_dart 於 2008-10-19 16:21 發表
1.) SBS9888U同SBS9888Y依家行咩多？

你係咪想問9888Y 同9889U呀?