城巴，你還有多少誠意做592

平日繁時592在興利中心的人龍已經排到去黃金廣場，到底你係咪要要條龍兜到地鐵站才安樂??

有野想知

乜排隊人龍可以代表一個巴士公司有多少誠意去做生意?

原帖由 365。FS2231 於 2008-10-21 22:48 發表
有野想知

乜排隊人龍可以代表一個巴士公司有多少誠意去做生意?

如有誠意..咁多客既話..點都會開密少少掛?

城巴係有誠意對乘客,
不過拎晒黎對屯門天水圍客囉

原帖由 gn3509 於 2008-10-21 22:52 發表
城巴係有誠意對乘客,
不過拎晒黎對屯門天水圍客囉

隧道線都唔錯架
102.118 ,,甚至東隧的619 都唔錯

敢問排到去黃金的次數有多少
我睇時間表592 班次摩台開 10分鐘以下就有一架
較正個種時候人多都冇法, 不過半個鐘之內清到 300 人
無咩理由話佢做得差呀

仲有一點
銅鑼灣西行的路況一向不好
d巴士又多,東行既話 又要慢慢排隊逐架駛入摩台再兜番出黎
莫講話你 592, 72 96 72a 962 969成班人咪又要等
你投訴城巴不如投訴下運輸署城規會

[ 本帖最後由 3357。KS8450 於 2008-10-21 23:13 編輯 ]

唔鐘意等的可以像我咁出入搭小巴,方便又快捷.價格又唔係貴.
一係搭去香港仔車轉車,時間又唔會多得好多,價錢差得個幾蚊..
相比起42,592唔係好好多咩?
42係八點幾個陣有時可以疏到等成20分鐘先黎一部,咁味仲衰
密到約5分鐘一架車都叫疏,咁96個得味叫可以叫做疏到收得工.

[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2008-10-21 23:18 編輯 ]

8P 又係無心機，104/301 都係無心機....

對比起 76, 92，我都唔知咩叫有心機囉。

原帖由 da54 於 2008-10-21 23:22 發表
8P 又係無心機，104/301 都係無心機....

對比起 76, 92，我都唔知咩叫有心機囉。

樓主主題係城巴，如果係咁，788/789都係冇心機

原帖由 nwfb1001 於 2008-10-21 23:36 發表


樓主主題係城巴，如果係咁，788/789都係冇心機

同一「偉論」，套在任何公司上都是「偉論」。

592 已經好好，起碼佢係收 $4.7，唔係 $6.9 (M590)