近來發現23,23m,26m有重組的可行性,因為三條線既班次非常疏同大量車站重疊
23及26m重組成25m(循環線)(觀塘碼頭至彩虹鐵路站)
1.觀塘碼頭
2.敬業街
3.成業街休憩公園
4.和樂"村"
5.華峰園
6.聯合醫院
7.寧波第二中學
8.順天
9.順安"村"
10.順利(利溢樓)
11.順利(利恆樓)
12.順利消防局
13.彩雲(白虹樓)
14.彩虹鐵路站
15.聖若瑟安老院
16.彩雲(白虹樓)
17.基順小學
18.順利(利康樓)
19.順安(安逸樓)
20.順天
21.寧波第二中學
22.聯合醫院
23.秀雅道遊樂場
24.和樂"村"
25.開源道
26.觀塘碼頭
車費$4.3
新開路線23A(早上特別班次)(順天往觀塘月華街)
1.順天
2.順安"村"
3.順利(利業樓)
4.順利(利恆樓)
5.順利消防局
6.順安(安頌樓)
7.聯合醫院
8.秀雅道遊樂場
9.瑪利諾書院
10.和樂"村"
11.基法小學
12.觀塘月華街
車費$3.9
23m無變動
[ 本帖最後由 kelvin2389 於 2008-10-25 23:06 編輯 ] |
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[ 本帖最後由 kelvin2389 於 2008-10-26 17:32 編輯 ] |
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[ 本帖最後由 kelvin2389 於 2008-10-26 17:32 編輯 ] |
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原帖由 gn3509 於 2008-10-25 23:35 發表
咁同迫人搭貴車有咩分別?
原帖由 expertuser 於 2008-10-26 00:43 發表
而且只把號碼改掉之已,方案有點擾民
突然加價。
新線幾分鐘一班?
當然唔係啦!其實係因為呢23同23M既規律係23M黎先,然後23先黎,D人通常都係邊架黎先就上邊架,變相23吉車遊街,所以先有重組嘅可能性
而25M嘅班次係6-7分鐘一班 |
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但係23收緊$3.9(空調價)
依家重組完收貴咗$0.4
肯定唔會有人贊成 |
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Q:23A收$3.9太貴, 不如改由順利開出經新利街, 順清街後跟現時26M路線返月華街, 收$3.3?
A:其實係因為要遷就"順利紀律部隊宿舍"既住客
Q:我見你有個站設響基法小學, 係咪打算行晒成條月華街? (俾人轉港鐵?)
A:其實係因為要遷就讀基法小學既學生 |
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