601P再度加班 + 新巴派車

由今日10月27起,
601P加開0812一班過上環, 總共9班車.
中環永隆站已有通告.

而今日下晝1800二車, 竟然開細車3358.
唔通真係學人話齋, 有製造頂閘效果o既意思?
純粹巧合一提, 講下笑.

原帖由 expertuser 於 2008-10-27 23:49 發表
下午 601P 都 OK 多人坐，真是要企到出門口
竟然加上午不加下午 !?

601P 依家好迫下，去到曉麗已經企閘長，和樂已上不到車。

又唔係班班P車都飛和樂邨既，起碼新巴第二班多數都可以上埋和樂邨先爆。

另呢幾日發現，112柯打601(係頭車同二車中間果班)已改柯601P(新巴第二
班)，而23柯601P則改為柯601。咁都好既，因為班601柯打朝朝都唔爆，改
柯601P起碼上多幾個客。(出直梯另計...)

原帖由 HY671 於 2008-10-29 10:19 發表


又唔係班班P車都飛和樂邨既，起碼新巴第二班多數都可以上埋和樂邨先爆。

另呢幾日發現，112柯打601(係頭車同二車中間果班)已改柯601P(新巴第二
班)，而23柯601P則改為柯601。咁都好既，因為班601柯打朝朝都唔爆，改
柯601P ...

頭班車同AP加班車是但一架排第二和樂都唔會爆
但排第一果架會頂閘

原帖由 transbus 於 2008-10-27 22:36 發表
由今日10月27起,
601P加開0812一班過上環, 總共9班車.
中環永隆站已有通告.

而今日下晝1800二車, 竟然開細車3358.
唔通真係學人話齋, 有製造頂閘效果o既意思?
純粹巧合一提, 講下笑.

附 : 601P 星期一至星期五下午回程

601P 下午頭班車 (上環開 1750) (680-62 車)
車長飯後在港澳碼頭泊車場取車私牌往上環
行一個單往寶達 , 然後在寶達行回 601
往金鐘(德立街) , 寶達開 1915 .

601P 下午第二班車 (上環開 1805) (601-16 車)
車長在港澳碼頭取車後私牌往上環
行一個單往寶達 , 然後私牌往將軍澳車廠收工 .
不過用 3358 0黎行就唔多夠載囉 .

(註 : 33XX 坐 72 個乘客後已經要企)

601P 下午尾班車 (上環開 1820) (601-15 車)
車長在中環(交易廣場)取車私牌往上環
行一個單往寶達 , 然後在寶達行回 601
往金鐘(德立街) , 寶達開 1939 , 然後在
金鐘(德立街)私牌往中環(交易廣場)收工 .

[ 本帖最後由 LA11 於 2008-10-30 02:57 編輯 ]

0820到觀塘, 我估應該係尾三/二車(0758/0805).
今日見尾車(0812)大概0832先落到藍田站,
時間上係咁上下.

與此同時仲見680x, 373等等o係藍田落橋, 唔算遲啦.

[ 本帖最後由 transbus 於 2008-10-30 19:11 編輯 ]

原帖由 TL 於 2008-10-30 18:15 發表

唔記得尋日定前日朝早約8:20行過觀塘鐵路站, 有部33XX行601P往上環, 少人到有位淨,
非常罕見, 但同時間601仍然係頂閘中, 唔知呢班601P係幾點由寶達村開出?

p.s. 同場我見有位人兄響98A巴士站等影車, 唔知係咪呢度 ...

部33xx 來自23
只此一部