1. 請問龍運 101,124,160,161,173 何年何月由九巴回歸龍運?
2. 現時上述五部巴士通常行那路線?
3. R33,R42,X33 及 X41通常會由邊條路線柯打?
[ 本帖最後由 A320 於 2008-10-28 00:35 編輯 ] |
|
|
|
|
|
One Door Closes Another Door Opens
|
|
|
1. #101同#124係05年7月返回龍運,由LY6508同LY6518代其58X位置;#160同#161就係04年6-7月返回龍運,由LM582同LM925代其271位置
3. R42好似有80K既攝車 |
|
|
|
|
原帖由 Wright---AVW16 於 2008-10-29 10:53 發表 
3. R42好似有80K既攝車
無記錯0既話應該係 80K + 88K 柯打。  |
|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
|
|
|
2.除左101同173係E34掛牌之前,其餘都係SPARE |
|
|
|
|
原帖由 nwfb1601 於 2008-10-29 11:15 發表 
無記錯0既話應該係 80K + 88K 柯打。
88K不用柯打R42
回程會抽48X或49X的車 |
|
GK9636@ATENVIRO
|
|
|
R33回程:N260,N269需因應情況而調走R33一單
X33:由58M,61M的司機負責,但未必會使用58M,61M的車輛前往柯打,多數會安排車長走位番其他線,再取該線車輛前往柯打
X41:有81柯打 |
|
低級趣味扮高級:369
|
|
|
1.161 HT2760在2002年6月歸還龍運,同期仲有暫借九巴的171 HT5002,在2001年5月歸還龍運。 |
|
|
|
|
原帖由 AP149 於 2008-10-30 06:02 發表 
R33回程:N260,N269需因應情況而調走R33一單
X33:由58M,61M的司機負責,但未必會使用58M,61M的車輛前往柯打,多數會安排車長走位番其他線,再取該線車輛前往柯打
X41:有81柯打 ...
80K, 81, 87A及88K 均有機會負責柯打X41, 視乎當日安排 |
|
GK9636@ATENVIRO
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|