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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 宇 航 2011 Universal MK 2011
開啟左側

宇 航 2011 Universal MK 2011

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barca_399 發表於 2008-10-29 16:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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近期船廠多船...要影宇航2011 船身真係唔易...
幸好今日終於影到了...

先來一個船尾大船名


船側尾部分


船跳板已拆去,同其他船一樣,用碼頭的跳板




船側邊同foilcat 及flyingcat相若...
船身中間都係保留了一大片白色部分;
船頭兩個大LOGO....

評分

參與人數 1aPower +5 收起 理由
garyfirst + 5 Good!

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tak0415 發表於 2008-10-29 17:48 | 顯示全部樓層
4百人靠一條咁窄既跳板
上落咪要好多時間
enzo 發表於 2008-10-29 18:24 | 顯示全部樓層
[船跳板已拆去,同其他船一樣,用碼頭的跳板]

咁個個位搵咩封左去?
 樓主| barca_399 發表於 2008-10-29 18:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 enzo 於 2008-10-29 18:24 發表
[船跳板已拆去,同其他船一樣,用碼頭的跳板]

咁個個位搵咩封左去?


封就應該唔封啦,
因為入少少仲有對門....
情況就同宇航2009,2010一樣
manlok 發表於 2008-10-29 23:18 | 顯示全部樓層
原帖由 tak0415 於 2008-10-29 17:48 發表
4百人靠一條咁窄既跳板
上落咪要好多時間

一定會成為惡夢....
金光搞黎搞去都發覺用窄版唔係快速解決四百客既辦法既時候
噴射依然試圖用窄版真係十分勇敢...
 樓主| barca_399 發表於 2008-10-29 23:25 | 顯示全部樓層
原帖由 manlok 於 2008-10-29 23:18 發表

一定會成為惡夢....
金光搞黎搞去都發覺用窄版唔係快速解決四百客既辦法既時候
噴射依然試圖用窄版真係十分勇敢...


當初金珠改用窄板....係怕落左闊板後會撞碼頭設施,
如今問題已經解決,所以由窄版改番做闊板....
並唔係因清客問題而改番用闊板

不過得一個咁窄O既門跳板出門的確係一個問題...
而家TRICAT 只用後門清客時,分分鐘都用上約10分鐘時間....

[ 本帖最後由 barca_399 於 2008-10-29 23:26 編輯 ]
a396 發表於 2008-10-30 00:10 | 顯示全部樓層

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咁上層塊跳板仲原封不動呀?
獨派交通迷同政治學人
GR614 發表於 2008-10-30 01:06 | 顯示全部樓層
原帖由 a396 於 2008-10-30 00:10 發表
咁上層塊跳板仲原封不動呀?

其實不論新渡輪,又或者金光,我都覺得樓上塊版係無用的....
 樓主| barca_399 發表於 2008-10-30 10:14 | 顯示全部樓層
原帖由 GR614 於 2008-10-30 01:06 發表

其實不論新渡輪,又或者金光,我都覺得樓上塊版係無用的....


新渡輪在澳門係有開上層跳板的
a396 發表於 2008-11-6 12:03 | 顯示全部樓層

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兩隻拖船一前一後咁拖住宇航 2011
向東行, 然後返去船廠, 我o係十分鐘
前見佢o係昂船洲海軍軍營出面經過.
獨派交通迷同政治學人
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