重貼：跟進：E33P到底幾時開?

由於標題已鎖，跟進返E33P到底幾時開?呢個問題，
根據返會議記錄，龍運預備將E33P於10月中開辦。
但因為碼頭區突然取消新渡輪，屯門南議員要求重新檢討定線，
屯門北議員反對，議員原本只有時間方面不能配合，
現在連定線也不能配合。運輸署同龍運建議路線試行後再檢討，
議員不願有962等路線的先例，故此令路線繼續拖延。

962先例據我判斷之解釋為：
以為佢無客，開條兜勻屯門其他地方的路線，
後來發現多客到咁，想拆線又唔得，變左碼頭人又嫌兜，
同埋多條輔助線的情況。

總結現在的情況，龍運欲堅持10月中開辦，
而係議員話現今同當時討論存在變數，要求重新討論。
故此開辦無限期押後。

按嚴天生議員指，問題是九巴仍然不肯將E33P不經湖翠路，呢點是屯碼區區議員所反對的。
（呢番說話是他係富裕小輪第二日坐小輪時，小弟問他的）

去到龍門居,新屯中己經打爆,屯碼一帶點上?
962系列,淨係962A悅湖+海翠都打爆,仲唔九十幾條支線?

富裕小輪D服務,我係機場返工都唔搭佢!

原帖由 DC3938 於 2008-10-29 21:33 發表
去到龍門居,新屯中己經打爆,屯碼一帶點上?
962系列,淨係962A悅湖+海翠都打爆,仲唔九十幾條支線?

富裕小輪D服務,我係機場返工都唔搭佢!

+

好坦白咁講一句：
你問十個住屯門的人士，我諗超過九成以上都唔知屯門公眾碼頭在哪兒囉...

個碼頭根本在一個唔起眼的地方...
你叫我地點樣去呢？唔通真係慢慢自己搵咩？

除非佢肯搬返去屯門碼頭
否則我諗E33P都幾難唔經湖翠路，
咁九巴都幾難先開到E33P了...

原帖由 DC3938 於 2008-10-29 21:33 發表
去到龍門居,新屯中己經打爆,屯碼一帶點上?
962系列,淨係962A悅湖+海翠都打爆,仲唔九十幾條支線?

富裕小輪D服務,我係機場返工都唔搭佢!

呢樣野又真。
尋日富裕小輪壞左，無開到7點果班。
於是我行去蝴蝶灣體育館坐A33，$26.1已經坐滿窗口位。
而自己收工也間中會坐A33，PTB開也坐滿窗口位
如果開E33P，分分鐘會打爆!

[ 本帖最後由 Crotone 於 2008-10-29 22:07 編輯 ]

原帖由 Crotone 於 2008-10-29 21:29 發表
按嚴天生議員指，問題是九巴仍然不肯將E33P不經湖翠路，呢點是屯碼區區議員所反對的。
（呢番說話是他係富裕小輪第二日坐小輪時，小弟問他的）

無錯，仲有陳雲生議員唔只要求佢要經湖翠路，仲話一定要全日，
「如果我去到美樂花園發現架架車都滿座，咁我又要走返去市中心坐E33，浪費哂我Ｄ時間。」
唔肯有962的先例就係佢講。結果兩個議員和應話要開私人巴士線去東涌同機場，
攪到屯門西北區又話要整村巴出機場，聽把聲好似整喊左運輸署個代表。
陳文華議員提出一拆三（同嚴天生個要求差唔多）
就係E33一條不變，A33改E33P的計劃，路線不經龍門居一條，再加原先T39延長至機場一條。

呢個議題可以探討係，議員執著於改路線先定開路線先，
結果就兩敗俱傷，大家繼續坐A33。

原帖由 GD1570 於 2008-10-29 22:03 發表
+

好坦白咁講一句：
你問十個住屯門的人士，我諗超過九成以上都唔知屯門公眾碼頭在哪兒囉...

個碼頭根本在一個唔起眼的地方...
你叫我地點樣去呢？唔通真係慢慢自己搵咩？

除非佢肯搬返去屯門碼頭
否則我諗E33P都幾難唔經 ...

運輸署發言人話已經要求政府減屯門碼頭租金，
富裕唔停屯門碼頭的原因就係咁。

原帖由 KC3555 於 2008-10-29 22:05 發表

無錯，仲有陳雲生議員唔只要求佢要經湖翠路，仲話一定要全日，
「如果我去到美樂花園發現架架車都滿座，咁我又要走返去市中心坐E33，浪費哂我Ｄ時間。」
唔肯有962的先例就係佢講。結果兩個議員和應話要開私人巴士線去東涌同機 ...

無論E33P開幾多分鐘一班,要幾多點至去到屯碼?

原帖由 KC3555 於 2008-10-29 22:07 發表

運輸署發言人話已經要求政府減屯門碼頭租金，
富裕唔停屯門碼頭的原因就係咁。

佢肯會開多幾班都還得神落!

原帖由 DC3938 於 2008-10-29 22:09 發表

無論E33P開幾多分鐘一班,要幾多點至去到屯碼?

以現時A33的情況，總站約25分鐘後到蝴蝶灣體育館