962C今日頭車客量全紀錄

原帖由 KC3555 於 2008-11-2 23:27 發表

5. 條線落客恆福三聖都比整個屯門碼頭龍門居人數為多，證明條線被白牌村巴嚴重擊倒。$ W/ v  m& S. I* ].

如果有朝早去程962C,.
客量應該會好D.

原帖由 238X 於 2008-11-2 14:26 發表


我諗俾都無用， 960B 過咗樂基就上橋，
而且 960B 用都躉，上斜應該唔會太差，
如果中環唔停得耐，唔會慢過城巴啩？

時間參巧，頭班960B之前正常時間到中環會同原本6:45pm到中環，
返到屯門市中心的時間係7:10pm，
灣仔塞少少時會同6:50pm的960A撞正開車時間，
現在6:50pm班960A取消左，上客時間長左，
慢了約5分鐘到屯門市中心。而962C約7:15pm - 7:17pm左右到新都大廈站。（正常路面情況）

如果有去程，唔會係好D...因為返工時間係fix死，放工時間，老闊臨時叫你開OT就開...(宜家變左大趨勢)

同埋返工既時間個個差唔多，唔似放工..可以好大個range

所以去程實會爆死...去程唔好經中環喇....


搞番個去程亦是東區三西隧線開辦時，區議員「大力」爭取的....

原帖由 1320 於 2008-11-2 14:35 發表

講速度, 城記完全比九記屈晒機
城記除左trident之外(可惜數目唔多), 其他車完全沒可能同960d 車玩

不過城記d車多d位坐就真的~
如果唔係962x多d位, 我早就日日比多1.8去市中心轉960算,
唔駛日日受d上斜氣 ...

城記車D速度,睇彩數
得起上黎,快過九記好多下...

尋晚奧海城塞車,小弟搭260X同部969C一齊塞,見到部969C有人要企喎!

原帖由 lsc04d11 於 2008-11-3 09:14 發表
如果有去程，唔會係好D...因為返工時間係fix死，放工時間，老闊臨時叫你開OT就開...(宜家變左大趨勢)

同埋返工既時間個個差唔多，唔似放工..可以好大個range

所以去程實會爆死...去程唔好經中環喇....


搞番個去程亦是東 ...

如有村巴爭客,
有去程回程八折就易吸客D.

原帖由 ksmbh 於 2008-11-2 23:30 發表
如果有朝早去程962C,.
客量應該會好D.

不過朝早干諾道中東行經常塞車，嚴重起來可以整條林士街天橋都是車。