原帖由 YC 於 2008-11-6 11:59 發表 
想問問閣下從何得悉北區往東涌上班的人口數據(本人只找到按區議會分區劃分的工作地點的工作人口)?
另外,未知閣下上述提供的資料是否源自二零零一年人口普查的數據?因為從二零零六年的中期人口的數據所知,前往東區上班 ...
因為我份2006報告係用新市鎮而非用區議會分區,
所以有一項叫新界其他地區(即新市鎮以外鄉郊及機場),
不過觀乎數字上的些微差別也不打緊
我份報告仲有上班交通選擇,
唔知你個分有冇
另外,
前往南區上班的北區人口為867人,
前往南區上班的上水/粉嶺新市鎮人口為808人,
即係有59人由北區鄉郊(不排除有人住沙頭角)每日到南區(不排除有人返石澳/赤柱)上班,
名副其實日日攀山涉水由天涯到海角
[ 本帖最後由 Kaix 於 2008-11-6 17:51 編輯 ] |
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原帖由 Kaix 於 2008-11-6 17:43 發表 
因為我份2006報告係用新市鎮而非用區議會分區,
所以有一項叫新界其他地區(即新市鎮以外鄉郊及機場),
不過觀乎數字上的些微差別也不打緊
我份報告仲有上班交通選擇,
唔知你個分有冇
另外,
前往南區上班的北區人口為8 ...
本人剛在網上嘗試找尋閣下以上所述的數據來源,唯未能成功,未知閣下能否提供有關數據的連結網址,好讓本人有多一點參考資料?先謝。 |
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轉乘問題,根本就係官方唔肯做...
要做,就算三間公司都做到..
(之前九鐵同龍運及九巴在天水圍的路線咪橫跨三間公司囉.. |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 KC3555 於 2008-11-6 12:57 AM 發表 
你要明白,佢住的地方我之前都引述過,眼前的小北區,兩座政府宿舍就是那堆人,
所以佢覺得上水鐵路站排長龍上車的一班乘客係去東涌返工返學,
老實講,去東涌返學的北區人,十隻手指都數得哂,分分鐘可能係零。
況且,機場同東涌係 ...
如果有的話我已經知道吧!我認識不少去那些工作的人,他們也不知道的 = =|||
(除了那些在打風時政府開的小巴吧) |
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原帖由 hkstudent 於 2008-11-7 19:51 發表 
如果有的話我已經知道吧!我認識不少去那些工作的人,他們也不知道的 = =|||
(除了那些在打風時政府開的小巴吧)
你所講既不少係指有幾多個人呢 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2008-11-7 07:54 PM 發表 
你所講既不少係指有幾多個人呢
20-30個,
應該有代表性吧...
而且,如果如某班友所言有這麼少客的話,就應該不會有村巴吧...
就算有也應該經那兩個宿舍和海聯吧 |
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回復 87# 的帖子
20-30個就搵架載百幾人既大巴黎車你地,倒不如繼續搭村巴算啦 ... |
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無聊中......
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原帖由 hkstudent 於 2008-11-7 20:11 發表 
20-30個,
應該有代表性吧...
而且,如果如某班友所言有這麼少客的話,就應該不會有村巴吧...
就算有也應該經那兩個宿舍和海聯吧
20-30 個人
咁都比你話係有代表性
ok, you win
*叫佢地不如坐 279X 轉 TCL 好過啦 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 hkstudent 於 2008-11-7 20:11 發表 
20-30個,
應該有代表性吧...
而且,如果如某班友所言有這麼少客的話,就應該不會有村巴吧...
就算有也應該經那兩個宿舍和海聯吧
20-30個係去東涌返工??
30萬人入面嘅96人入面比你識到20-30個,
你人面都廣得幾恐怖 |
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