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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 保健路設巴士站
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保健路設巴士站

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hkstudent 發表於 2008-11-1 20:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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每日有不少以太平為中途站的巴士入太平巴總,帶來不少噪音
在巴總內更有機會塞車(276A/73落客)
同時為了未來會經保健路往清河的車有機會停太平,方便前往北區/太平
我建議在路口設站
不用設坑
該路有4線闊的2線路(like 一鳴路)

http://i280.photobucket.com/albums/kk185/hktrun/tai_ping_bs.png

http://i.creativecommons.org/l/by-nc-sa/3.0/hk/88x31.png
Po Kin Road bus stop由hkstudent製作,以共享創意署名-非商業性-相同方式共享 3.0 香港 授權條款釋出。

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-11-1 21:17 編輯 ]
KC3555 發表於 2008-11-9 16:59 | 顯示全部樓層
原帖由 hkstudent 於 2008-11-1 20:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
每日有不少以太平為中途站的巴士入太平巴總,帶來不少噪音
在巴總內更有機會塞車(276A/73落客)
同時為了未來會經保健路往清河的車有機會停太平,方便前往北區/太平
我建議在路口設站
不用設坑
該路有4線闊的2線路(like ...

前兩日我經過上述路段,只係雙線雙程行車喎.......
北區醫院門口前小小先係四線雙程。
而且呢度設站唔見得太平村的乘客同北區醫院的乘客有乜幫助。
273A一定入太平,如果唔係俾醫院客鬧,
273B九巴Set好哂D總站設施,遲早都會返入清河村總站,
唔使入太平。太平總站就唔會再有兩三部巴士擺係度。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
AD18 發表於 2008-11-9 18:47 | 顯示全部樓層
基本上係無必要保健路加站
太平邨 d 人都係去北區醫院果度等車
同埋呢條路附近既 , 唔係醫院就係安老院
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
 樓主| hkstudent 發表於 2008-11-9 20:24 | 顯示全部樓層

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我是為了73,276A可能改用清河巴總而導致不入太平作準備

加東西:
(往大埔小巴可能告吹,73需要進清河補數)
(彩園太滿,不能加線,加果其中任何一線加班就要踢一條線入清河[太平也滿了])

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-11-9 20:40 編輯 ]

評分

參與人數 1aPower -1 收起 理由
KC3555 -1 理由牽強,不切實際

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 樓主| hkstudent 發表於 2008-11-9 20:25 | 顯示全部樓層
原帖由 KC3555 於 2008-11-9 04:59 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

前兩日我經過上述路段,只係雙線雙程行車喎.......
北區醫院門口前小小先係四線雙程。
而且呢度設站唔見得太平村的乘客同北區醫院的乘客有乜幫助。
273A一定入太平,如果唔係俾醫院客鬧,
273B九巴Set好哂D總站設施,遲早都 ...

但係這是在3-4線闊的2線路

可以像田心足球場一樣吧,而且車流比那裡低,應該不成問題

同時因為清河居民為了「方便」他們乘車而使來回方向皆行清河村那邊的話,車就要經太平了
(這並不是空穴來風)(273B本來是太平直出上水的,但是因為清河人要「方便」乘車,就使車要在清河巴總U-turn,兜一個圈)

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-11-9 20:29 編輯 ]
KC3555 發表於 2008-11-9 20:32 | 顯示全部樓層
原帖由 hkstudent 於 2008-11-9 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係這是在3-4線闊的2線路

可以像田心足球場一樣吧,而且車流比那裡低,應該不成問題

如果實際情況係可以做3-4線,就唔會前面由四線雙程到呢個位改雙線雙程,
然後過保平路口又做返四線雙程啦。
仲有你的理由話將73及276A搬過去清河,呢個諗法太過一廂情願。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
 樓主| hkstudent 發表於 2008-11-9 20:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 KC3555 於 2008-11-9 08:32 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果實際情況係可以做3-4線,就唔會前面由四線雙程到呢個位改雙線雙程,
然後過保平路口又做返四線雙程啦。
仲有你的理由話將73及276A搬過去清河,呢個諗法太過一廂情願。 ...

車流太少,不用4線

例子:保榮路用兩線可以兩邊 double-parking也可以通過
 樓主| hkstudent 發表於 2008-11-9 20:42 | 顯示全部樓層
原帖由 KC3555 於 2008-11-9 08:32 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果實際情況係可以做3-4線,就唔會前面由四線雙程到呢個位改雙線雙程,
然後過保平路口又做返四線雙程啦。
仲有你的理由話將73及276A搬過去清河,呢個諗法太過一廂情願。 ...

i don't think so...

Because i think that the minibus to Tai po hospital(via tai wo service road maybe not be bidded and the TD may need to pull the 73 to Ching Ho in order to settle the demand for that minibus( the reason is added in my previous post while posting this reply)
AD18 發表於 2008-11-10 08:45 | 顯示全部樓層
原帖由 KC3555 於 2008-11-9 20:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果實際情況係可以做3-4線,就唔會前面由四線雙程到呢個位改雙線雙程,
然後過保平路口又做返四線雙程啦。
仲有你的理由話將73及276A搬過去清河,呢個諗法太過一廂情願。 ...

根本就係一廂情願
佢係好想加行車時間 , 搞到 d 司機無時間休息姐
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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