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[建議] 40P 加設回程服務,調整路線,並試辦黃昏特快班次

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expertuser 發表於 2008-11-5 21:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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3AD60 發表於 2008-11-6 03:32 | 顯示全部樓層
原帖由 expertuser 於 2008-11-5 21:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


開車時間: 平日 1830, (1900) 二班。
收費: $8
用車: 1x 3AD, 1x AVBE
配 2F, 13M, 98A, 216M, 3M, 3P, 14B, 14C, 211, 16M, 23M, 15A 轉乘;非空調減 $2.7,空調減 $3.7


我估你遺忘了296A路線,
唔通去尚德村既乘客唔需要呢個優惠嗎?
tonytsang_hk 發表於 2008-11-6 03:53 | 顯示全部樓層
240P 往荃灣方向 試下去到麗城呢
 樓主| expertuser 發表於 2008-11-6 04:20 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2008-11-6 05:40 | 顯示全部樓層
何解240P唔停彩虹邨?
彩虹都有好多人上車...
兜子 發表於 2008-11-6 06:07 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

我覺得240P 可以停彩虹而唔停鑽石山站.
因為果度轉車人同上車人都唔少..

仲有P1呢度...
10. 黃大仙地鐵站 (2F, 211)
11. 沙田坳道
12. 鑽石山地鐵站 (91M, 91, 91M)

小弟想問問點行..係咪龍翔道->黃大仙道->鳳德道?
其實可以取消鑽石山站.
因為91, 91M, 92可以係牛池灣轉車...
AVD1 發表於 2008-11-6 08:50 | 顯示全部樓層

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P1 放起荃威根本冇意思,
落荃灣吧啦 ~

至於 40P / 240P
我建議搞一條線就算,
已免混亂

如果係要分開兩線
我會建議 40P 以現時路線

而 240P 則行完呈翔道後落葵涌道, 再上荃灣路
之後跟 238X 落荃灣, (唔會入海濱花園)
上返關門口街, 青山公路,
到荃灣鐵路站作總站 (又或上番石圍角)
真真正正使荃灣有特快服務 (只限黃昏) ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-11-6 08:51 編輯 ]
LJ7006 = MF5119 = AVD1
lsc04d11 發表於 2008-11-6 13:26 | 顯示全部樓層
點解係要叫P1,完全你新系列既線....??我就唔信會冇名o岩叫...

九巴唔興玩唔停中途部分車站,一經就要停,頂多唔停頭或尾....
 樓主| expertuser 發表於 2008-11-6 14:45 | 顯示全部樓層
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 樓主| expertuser 發表於 2008-11-6 14:58 | 顯示全部樓層

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