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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) E22A 更改行車路線及總站 坑口(北) <-> 機場博覽館 ...
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E22A 更改行車路線及總站 坑口(北) <-> 機場博覽館

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兜子 發表於 2008-11-6 19:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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更改目的:
1) 早前CTB曾反映E22A行車時間過長.
2) 九龍城部分地區尚未有來往機場及東涌的服務
故有以下建議.

E22A  坑口(北) <-> 機場博覽館
停站如下:
1) 坑口(北)
2) 厚德商場, 重華路
3) 煜明苑, 銀澳路
4) 寶盈花園, 寶邑路
5) 將軍澳站, 寶邑路
6) 將軍澳中心, 寶邑路
7) 景嶺路, 翠嶺路
8) 健明, 景嶺路
9) 尚明樓, 唐明街
10) 尚智樓, 唐明街
11) 廣明苑, 寶康路

將軍澳隧道
觀塘繞道

方案1 (經協調道, 天橋, 太子道東, 龍翔道):
12) 彩虹, 太子道東

13) 丹鳳樓, 龍翔道
14) 鑽石山站, 龍翔道
15) 黃大仙中心, 龍翔道
16) 摩士公園游泳池, 龍翔道
17) 天馬苑, 龍翔道
18) 豐力樓, 龍翔道
19) 畢架山花園, 龍翔道
[依原線往機場博覽館]



方案2 (經太子道東, 太子道西, 聯合道, 歌和老街):
12) 釆頤花園, 太子道東
13) 柏立基健康院, 太子道東
14) 富豪東方酒店, 太子道東
15) 侯王道, 太子道西
16) 衙前圍道, 聯合道
17) 賈炳達道, 聯合道
18) 樂謙樓, 聯合道
19) 香港浸會大學, 聯合道
20) 樂古花園, 歌和老街
21) 石硤尾公園, 歌和老街
22) 則仁中心, 歌和老街
[依原線往機場博覽館]


回程停站:

方案1:
1) 依原線至Plaza Hollywood後, 跟796B至將軍澳隧道
2) 經往機場方向第4-10之車站停站
3) 安寧花園, 培成路
4) 坑口(北)總站



方案2:
1) 依E22路線至 香港浸會大學, 聯合道停站
2) 跟75x路線至 福佬村道,太子道西停站
3) 跟796C/X路線至將軍澳隧道
4) 經往機場方向第4-10之車站停站
5) 安寧花園, 培成路
6) 坑口(北)總站


往機場方向之相應調整:
方案一:
1) 297之坑口北總站遷入近將軍澳醫院的空位, E22A停於297原有總站
2) E22B提升至全日服務, 班次為30分鐘, 其餘不變
方案二:
同上  +
3) E22往機場方向依原E22A路線行走, 不入樂富

往坑口方向之相應調整:
方案一不變.
方案二:
1)E22不入樂富, 直往龍翔道.

E22, E22A 收費, 班次不變

往機場方向:
寶琳, 山上, 四順 -> E22B
坑口, 調景嶺, 尚德, (樂富) -> E22A
觀塘區 -> E22

往九龍方向:
四順, 山上, 寶琳 ->E22B
(樂富), 觀塘, 將南, 坑口 -> E22A
觀塘區, Lam Tin ->E22

歡迎狠評/討論
transbus 發表於 2008-11-7 11:27 | 顯示全部樓層
行九龍城, 有創意.
不過將軍澳人肯定唔制.

如是者, 我會咁樣改善你個idea, 睇睇點:

E22 過啟業後, 改經啟德, 聯合道, 入樂富, 返舊路,
減至10/15/20分一班.
彩虹至天馬苑各站取消, 可改用E22B.
彩虹去藍田, 可改用15A.

E22A 縮至坑口北,
景林及寶林可改用E22B.
返坑口方向, 只停沿線至定富街各站,
牛頭角地鐵站至觀塘警署各站取消,
可改用93K, 98A, 296A入將軍澳各村.
其餘定線車站全部不變.

E22B 全日服務, 15-20分一班,
加停將軍澳泳池, 景林, 東涌北, 後勤區.
返寶林方向, 筆架山花園至彩虹各站取消.
黃大仙至順利順天, 可改用小巴54,
至秀茂坪, 可改用11c.
由於現時每日下午只有兩班車,
黃大仙至寶林路客量不足,
提升服務後, 不提供此段補償服務, 請自行轉車.

E22P 暫時不變, 可按需要為麗港城加班.

[ 本帖最後由 transbus 於 2008-11-7 11:29 編輯 ]
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
expertuser 發表於 2008-11-7 14:03 | 顯示全部樓層
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天空之神 發表於 2008-11-7 14:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 transbus 於 7/11/2008 11:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行九龍城, 有創意.
不過將軍澳人肯定唔制.

如是者, 我會咁樣改善你個idea, 睇睇點:

E22 過啟業後, 改經啟德, 聯合道, 入樂富, 返舊路,
減至10/15/20分一班.
彩虹至天馬苑各站取消, 可改用E22B.
彩虹去藍田, 可改用 ...


慳左少少車 , 但係用多左車係條公路上
(又或者叫唔夠資源拆線都有可能)

唔算太值得
expertuser 發表於 2008-11-7 14:38 | 顯示全部樓層
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vilo 發表於 2008-11-7 15:00 | 顯示全部樓層
原帖由 transbus 於 2008-11-7 11:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行九龍城, 有創意.
不過將軍澳人肯定唔制.

如是者, 我會咁樣改善你個idea, 睇睇點:

E22 過啟業後, 改經啟德, 聯合道, 入樂富, 返舊路,
減至10/15/20分一班.
彩虹至天馬苑各站取消, 可改用E22B.
彩虹去藍田, 可改用 ...


E22 行太子道東之後轉返入樂富好似有少少兜路,不如等 E22A/E22B 行聯合班次去做,至於 E22 就直行太子道西,然後入石硤尾(類似 40 行法),之後行大埔道上返呈翔道入機場。

如果九龍城真係咁重要(其實而家都有 A22 E23 兩條線啦,雖然一條貴一條兜路...),可以考慮將 E23 倒轉行,紅磡開,經土瓜灣、九龍城去機場,彩虹道由縮短既 E22A 去做,彩虹道之後經東頭村道、樂富、歌和老街上呈翔道入機場,E22B 就一樣入樂富,不過到時就到紅磡同土瓜灣人反對....

[ 本帖最後由 vilo 於 2008-11-7 15:04 編輯 ]
transbus 發表於 2008-11-7 18:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 expertuser 於 2008-11-7 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


城記 配 九記沒轉乘


由頭到尾我都冇話要加任何轉乘,
留意字眼係"改用", 叫你直接去搭另一條線.

另外, 如果要俾E22/23其中一條九記做返,
到時好可能直頭連條線都唔要,
叫你用38/40/42c去荃葵青轉車..

[ 本帖最後由 transbus 於 2008-11-7 18:16 編輯 ]
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
expertuser 發表於 2008-11-7 19:10 | 顯示全部樓層
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