原帖由 HS6573_MP3905 於 2008-11-7 00:51 發表 
B0板有人話據說沙田廠要起酒店,水廠歸沙田既計劃cancel左......
呢個消息又係咩真?
沙田廠起酒店?的確係起酒店,但正確位置
係沙田廠附近個塊吉地,不過呢個plan已經
無左,因為當年諗住起酒店迎奧運 |
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益童學校,全民教育
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起酒店關九巴內部調動有何關係?小弟都唔係太明.
仲有究竟即係點?,水廠歸沙田既計劃取消左定係繼續實行?
我希望係前者~ |
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九巴上水車廠車務通告為準
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原帖由 3ASV467 於 2008-11-6 22:30 發表 
307兩架ZF BE有危險
直覺72X兩架AVW會重返307，BE掛968，72X用返豬扒（可能仲要係現在268B/269B既歐二豬）
咁後備車又如何安排？因為而家U廠既後備係屯廠、元廠同水廠共用，只係定時調下區 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-11-7 10:56 發表
直覺72X兩架AVW會重返307，BE掛968，72X用返豬扒（可能仲要係現在268B/269B既歐二豬）
咁後備車又如何安排？因為而家U廠既後備係屯廠、元廠同水廠共用，只係定時調下區 ...
咁又唔好講到屯廠咁獨大...
我相信現有掛牌非必要情況下都應該唔會點樣變的.....
反而後備車我就覺得睇下到時點樣分囉...
反正屯廠到時管到的線都真係少左一大半..
而且後備車調配會更加靈活(唔駛山長水遠由大埔駛返去屯門)
後備車數量應該可以少返d既... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2008-11-7 12:25 發表
咁又唔好講到屯廠咁獨大...
我相信現有掛牌非必要情況下都應該唔會點樣變的.....
反而後備車我就覺得睇下到時點樣分囉...
反正屯廠到時管到的線都真係少左一大半..
而且後備車調配會更加靈活(唔駛山長水遠由大埔 ...
屯門廠有乜野做唔出.
近一年離佢對大埔上水既好事大家有眼睇 .... |
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原帖由 2304 於 2008-11-7 13:10 發表
屯門廠有乜野做唔出.
近一年離佢對大埔上水既好事大家有眼睇 ....
唔見得沙廠好好多囉
大家聽你成日點讚沙田,點鬧屯門上水大埔已經聽到煩
你真係好煩囉唔該 |
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原帖由 2304 於 2008-11-7 13:10 發表
屯門廠有乜野做唔出.
近一年離佢對大埔上水既好事大家有眼睇 ....
除左少左D特車疏客之外,派車唔差喎...
唔計當年AVW事件,我估你係想講71B同72由D10A轉TD豪呢單野,但呢兩條線霸住D環保車有咩用,又唔駛柯打旺區線...
屯門廠對待最差既 , 就係北區...
原帖由 AP38 於 2008-11-7 13:27 發表
唔見得沙廠好好多囉
大家聽你成日點讚沙田,點鬧屯門上水大埔已經聽到煩
你真係好煩囉唔該
[ 本帖最後由 df9321 於 2008-11-7 13:57 編輯 ] |
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無聊中......
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原帖由 df9321 於 2008-11-7 13:55 發表
屯門廠對大埔有咩咁差?
除左少左D特車疏客之外,派車唔差喎...
唔計當年AVW事件,我估你係想講71B同72由D10A轉TD豪呢單野,但呢兩條線霸住D環保車有咩用,又唔駛柯打旺區線...
屯門廠對待最差既 , 就係北區...
係囉
呢十年八年, 即使北區有幸得到了新車, 無耐, 最後都俾屯廠吞晒
要舉例真係有排舉, 不詳述了
(唔知A43部超直去咗邊?)
另外派車又係...
根本273A應該行細車, 以前有8部細金的時代不嬲都運作得好好
之後就夾硬塞d大車落嚟換走批細車去行元線...
我都好期待北區轉投沙廠, 當然非希望新車, 旨在走人
[ 本帖最後由 barking 於 2008-11-7 15:48 編輯 ] |
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原帖由 df9321 於 2008-11-7 13:55 發表
屯門廠對大埔有咩咁差?
除左少左D特車疏客之外,派車唔差喎...
唔計當年AVW事件,我估你係想講71B同72由D10A轉TD豪呢單野,但呢兩條線霸住D環保車有咩用,又唔駛柯打旺區線...
71B 換返 TD 呢個一早預左
最無諗過係 72 換完細車之後會倒退到全部換晒歐一車
屯門廠夠有大把環保車掛非旺區線 ,
如 57M , 59M |
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