新界44系歷史

3.  44開線時客量已經唔錯，小弟記得當初開線時係得大約十幾架車行，當年用車為一批三代及G牌Rosa，當時小弟試過喺上水總站等車要差不多成個鐘先上到車

原帖由 mat 於 2008-11-8 00:06 發表
我都記得係貌97年年頭開既........當日首航都有搭....而總站確實係屯碼入面....當時好似十點零十一點就尾車......而當時行車路線比現在來講.....係"勁"迂迴.....上面板友講過...係屯門來講係44+44A混合......而上左 ...

當時總站不是在屯門碼頭裡面，係在現時259D，K52邁亞美海灣巴士站，
現時公園仔係官地雜草一堆，司機倒車調頭出湖翠路。
後來政府將新華凍房的露天停車場分兩次改裝，第一次改裝之前就搬左入去。
開線係1997年1月，路線雖則話同44及44A相同，但北行要在屯門鄉事會路右轉仁政街，
行到轉左仁愛堂如果塞車，就去啟發徑調頭。講住咁多先。

原帖由 jx6215 於 2008-11-8 20:49 發表
至於中途站...
博愛當時冇橋直飛,唔似依家不停迴旋處
有站都唔奇
只係冇人落過車... ...

在元朗東成里係有一個站。

原帖由 KC3555 於 2008-11-9 18:05 發表

當時總站不是在屯門碼頭裡面，係在現時259D，K52邁亞美海灣巴士站，
現時公園仔係官地雜草一堆，司機倒車調頭出湖翠路。
後來政府將新華凍房的露天停車場分兩次改裝，第一次改裝之前就搬左入去。
開線係1997年1月，路線雖則話同 ...

果陣剛好有個又似路口又似巴士彎既位
放到兩架車就當總站咁做

新墟個站以前係依家私家路果到
近M記同傢私舖果節~

原帖由 bbahwing 於 2008-11-9 14:48 發表
3.  44開線時客量已經唔錯，小弟記得當初開線時係得大約十幾架車行，當年用車為一批三代及G牌Rosa，當時小弟試過喺上水總站等車要差不多成個鐘先上到車 ...

仲有當時有好多泥猛的士去搶客。那時上水仲要截人龍，避免有人上不到小巴

原帖由 KC3555 於 2008-11-9 18:05 發表

當時總站不是在屯門碼頭裡面，係在現時259D，K52邁亞美海灣巴士站，
現時公園仔係官地雜草一堆，司機倒車調頭出湖翠路。
後來政府將新華凍房的露天停車場分兩次改裝，第一次改裝之前就搬左入去。
開線係1997年1月，路線雖則話同 ...

nonono........ ....我當年第一次係屯門碼頭搭小巴....所以印象好深.......當然好快就搬返出黎......但曾經係屯碼入面做總站.....呢樣我好肯定.......

原帖由 Crotone 於 2008-11-9 22:06 發表

仲有當時有好多泥猛的士去搶客。那時上水仲要截人龍，避免有人上不到小巴

係呀，當時小弟一路排緊時，一路有的士司機喺度搶客，好多人走左去坐的士