新款ISUZU 拖頭

見到幾部，影到兩部.........

歡迎討論！

好似唔夠fuso 果d好睇

似係只改o左面罩位，個屋仔都無改﹗我仲以為會好似新款 FV 果隻屋仔o忝﹗

總括大部份物流界既對所有新ISUZU既四個字…不知所謂
正因為新既五噸半甘核突，我公司史無前例買左三架新FUSO CANTER，而大車都會由舊ISUZU換做同我一樣既新HINO

原帖由 MEMPHIX 於 2008-11-9 12:11 發表
總括大部份物流界既對所有新ISUZU既四個字…不知所謂
正因為新既五噸半甘核突，我公司史無前例買左三架新FUSO CANTER，而大車都會由舊ISUZU換做同我一樣既新HINO ...

因為樣子核突而唔買??
有冇其他原因??

簡直不堪入目...

NPR/NKR/NQR嫌佢太「直」(成個屋仔變左舊『磚』都唔知風阻比舊款大幾多
而且副偈由4.8一口氣加大到5.2 睇見都怕佢大咬[耗油量高]
撞0岩呢期三菱推Canter Evolution出0黎 三菱同HINO順勢吸客走...
註：Canter雖然同Rosa同一副偈 但輸出數字高一級)

F系暫時仲未見
C系不如睇E系 E系真係...(無眼睇)
(0係鬼面罩兩邊加擾流裝置 問題係加出0黎0既效果非常差)

用錯ACCOUNT，SORRY！

樣唔討好係其一
其二係我公司今次出FUSO CANTER原因係車房，同埋日後維修有方法平過NPR
我公司會集中向HIACE，FUSO CANTER同埋HINO十六或廿四噸
NPR會係三年內賣哂出街
而我以前楂既果架NPR已經係上星期出左湯車紙，幸運既係…最後一日行街甘岩比我搶左黎楂

原帖由 FX8173 於 2008-11-9 10:37 發表
似係只改o左面罩位，個屋仔都無改﹗我仲以為會好似新款 FV 果隻屋仔o忝﹗

如果真係似.............

咁就............

原帖由 JN6854 於 2008-11-9 14:27 發表
簡直不堪入目...

NPR/NKR/NQR嫌佢太「直」(成個屋仔變左舊『磚』都唔知風阻比舊款大幾多
而且副偈由4.8一口氣加大到5.2 睇見都怕佢大咬[耗油量高]
撞0岩呢期三菱推Canter Evolution出0黎 三菱同HINO順勢吸客走...
...

呢排係多左新CANTER出，原因不明
但係HINO既銷情就好似仲係一池死水，出左自動波都好似無人買咁…
其實HINO係唔錯，係唔知點解細車無人要，相反大車 大把人楂，起碼我都係
車輕軚足，好力又細食