694縮水之後692 依家606 下一位會係...?
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睇黎唔一定個個禮拜有得玩喇，今日下晝三點幾返九龍既城巴man，
起碼有一班係頂閘到藍田... |
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永遠懷念MJ
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九記真係學下人啦，星期日D Dart仔有唔少留廠同埋個4隻大肥婆又係留廠，學下城仔囉，星期日派下單層，冇人叫你轉唒，可能5架入面2架轉Dart仔或者肥婆囉，其實城仔琴日班次都好似密左，D車痴得好埋，一架小西灣預備入站，一架已經過左漁灣邨返緊小西灣，一架係柴斜東區醫院個燈位，再下一架預備上柴斜，再之後下一架預備上耀東，真係咁多年都冇點見過606密成咁  ，所以城仔同九記可以試下星期日派下單層，自己車入面一半轉單層 lor  |
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Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
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原帖由 aa2_dart 於 10/11/2008 12:59 發表 
九記真係學下人啦，星期日D Dart仔有唔少留廠同埋個4隻大肥婆又係留廠，學下城仔囉，星期日派下單層，冇人叫你轉唒，可能5架入面2架轉Dart仔或者肥婆囉，其實城仔琴日班次都好似密左，D車痴得好埋，一架小西灣預備入站，一架已經過左漁 ...
唔駛油錢人工咩...
突然間俾多 D 資源, 又唔見得收入多左, 咁咪白做?
我諗城巴都唔會一開單層就額外加車啦... |
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原帖由 HY671 於 2008-11-9 22:48 發表
睇黎唔一定個個禮拜有得玩喇，今日下晝三點幾返九龍既城巴man，
起碼有一班係頂閘到藍田...
其實SARS後既606出單層都時有人企, 但當年606 o係紅日出單層持續超過一年 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 aa2_dart 於 2008-11-10 12:59 PM 發表
九記真係學下人啦，星期日D Dart仔有唔少留廠同埋個4隻大肥婆又係留廠，學下城仔囉，星期日派下單層，冇人叫你轉唒，可能5架入面2架轉Dart仔或者肥婆囉，其實城仔琴日班次都好似密左，D車痴得好埋，一架小西灣預備入站，一架已經過左漁 ...
其實呢度講緊大概 12 分鐘一班
由小西灣去到筲箕灣
其實已經係 18 分鐘車程
即係話呢四班車中間相距約 36 分鐘
(試諗下, 你要花六分鐘去到下一個點見到下一架車
呢架車要額外用多六分鐘去到之前個點
所以條數係乘二)
好典型既 0 - 12 - 24 - 36 間隔
606 假日城仔最密好似係 11 分班的
假期 606 自從九龍灣紅盒之後
客量係某 d 時段的確有所改善
最需要轉單層既時段都係平日非繁
可以嘗試安排和 11/25A/C 換車
但係好可惜係呢 d 車因為時段關係
大概三點前要換返去 606
偏偏就係上述三條線既尖峰時段
城仔可以考慮加密返 85 到 10/15 梅花間竹開單層
換車時段則 12/13 梅花間竹開
[ 本帖最後由 prmy3008 於 2008-11-10 13:15 編輯 ] |
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HY2190
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