連黃頭的橙色座位都要拆, 真過份

原帖由 teddybus 於 2008-11-19 10:23 發表


如果係室內就唔夾
但東鐵線大部份車站都係室外,
我又覺得呢種凳同戶外個環境都幾match...

可能是個人喜好問題
覺得鐵路用金屬感重的裝飾會好看一點，亦比較耐看

同埋，旺角東站個月台咁窄，裝呢隻長凳，好像太大張

原帖由 da370 於 2008-11-19 22:10 發表

可能是個人喜好問題
覺得鐵路用金屬感重的裝飾會好看一點，亦比較耐看

同埋，旺角東站個月台咁窄，裝呢隻長凳，好像太大張

個人經過旺角東站多時，暫認為此新座椅與舊座椅的大小分別不大，只是座位減少。
反之，舊有港鐵的新座椅，因為面積較大，根本不能在旺角東站使用，
除非旺角東站完成月台閘門翻新工程，會使乘客得到較安全的保障。

原帖由 hklam 於 2008-11-19 18:45 發表


現在的塑膠已經可以做到很似真木

唔好意思, 想問佢即係 "真木" 還是 "做到很似真木的塑膠"?

紅磡站座位在西鐵綫車站也看到。

順帶一問，其實西鐵線的座椅與東涌線座椅除了後者沒有扶手外，
尚有什麼明顯的分別？

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2008-11-23 23:58 編輯 ]

原帖由 dennis28a 於 2008-11-23 19:11 發表
順帶一問，其實西鐵線的座椅與東涌線座椅除了前者沒有扶手外，
尚有什麼明顯的分別？

西鐵線的座椅是有扶手的

原帖由 hklam 於 2008-11-23 22:48 發表


西鐵線的座椅是有扶手的

手文之誤，已更正。