原帖由 NKENSE 於 2008-11-17 00:27 發表 
39M 有車要退咩?!?!?!?!?!
其實佢夜晚好似已經好多架攝車, 56/40/45A/39C都攝哂佢仲要車攝
日更行果幾架又唔見佢換..
唔明點解死都唔肯換三菱, 6577走都要係沙田老遠搵4413換 ...
N咁耐之前講過啦
佢唔想搵七米車上漁安苑
架三菱日頭都寧願掟佢跑39S 唔駛佢做39C |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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另外一提
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早前一個早上，LZ640都客串69X，似乎是字軌打仗。（52＞40＞69X）另 |
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原帖由 JN6854 於 2008-11-17 18:38 發表 
N咁耐之前講過啦
佢唔想搵七米車上漁安苑
架三菱日頭都寧願掟佢跑39S 唔駛佢做39C
點解佢唔搵長陣上漁安苑? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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回樓上多位，
LT6036晚上「打仗」39M。 |
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原帖由 HE7921 於 2008-11-20 00:08 發表
點解佢唔搵長陣上漁安苑?
因為漁安苑盡頭個調頭位「窄到無人有」
長陣U-turn隨時唔夠位... |
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原帖由 JN6854 於 2008-11-20 19:36 發表
因為漁安苑盡頭個調頭位「窄到無人有」
長陣U-turn隨時唔夠位...
咁仲有冇邊D線唔用得長陣小巴? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2008-11-20 23:16 發表
咁仲有冇邊D線唔用得長陣小巴?
AMS入面好似無(39C/M唔係唔用得 係唔用好過用)
由於標準陣(所謂0既「短陣」)轉彎半徑細(夠靈活)
加上「輕磅」(長陣有名你叫 條車陣長0的 車身重0的 消耗大0的)
所以先會成為小巴業界0既首選 |
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39C都有一架係3菱, 不過有晚我搭39M, 上到去漁安苑盡頭就撞正另一架3菱出返黎, 即刻唔夠位要倒車....
LZ640早上走69X已經好似係好耐之前既事, 佢走69X一排到GU3335走, 而家又到返佢走?!?!?!?!?
52 d 車都成日打仗39C, 之前640, 再黎8832, 依家LS6275(唔知有無記錯車牌)....
LT6036係45A過黎, 都係有一段時間, 星期日會跑日更, 平時夜更...
反而我前2晚係鴨利洲橋見到ME 77, 但無打牌去咩地方...唔知發生咩事, 睇黎真係打仗 |
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原帖由 NKENSE 於 2008-11-21 12:22 發表
39C都有一架係3菱, 不過有晚我搭39M, 上到去漁安苑盡頭就撞正另一架3菱出返黎, 即刻唔夠位要倒車....
LZ640早上走69X已經好似係好耐之前既事, 佢走69X一排到GU3335走, 而家又到返佢走?!?!?!?!?
#11 0個陣我已經提過有件三菱@39C/S (查番係6977)
夜晚39M三菱一係字軌(2563,6977)一係攝車(8031)
所以話漁安苑唔係唔用得 而係唔想用就係咁解
3335 正常係做朝早攝69一個單 八點三番數碼港 |
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原帖由 NKENSE 於 21-11-2008 12:22 發表
39C都有一架係3菱, 不過有晚我搭39M, 上到去漁安苑盡頭就撞正另一架3菱出返黎, 即刻唔夠位要倒車....
LZ640早上走69X已經好似係好耐之前既事, 佢走69X一排到GU3335走, 而家又到返佢走?!?!?!?!?
52 d 車都成日打仗39 ...
架ME係63架
因為我一年前見過1102(8)@63 |
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