原帖由 holes 於 2008-11-15 01:19 發表 
下星期一開始
N691 九 / 新兩巴由各派三雙
變做各派「一雙兩單」行走
不過註明有需要時會調番雙層
上星期凌晨已經見到新記N691派最少兩架dart行
無非都係想慳隧道費...
三擔雙層$100，單層$50，
條數睇落都 |
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批評別人前，應檢討自己
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原帖由 大聲公 於 15-11-2008 09:11 AM 發表
上星期凌晨已經見到新記N691派最少兩架dart行
無非都係想慳隧道費...
三擔雙層$100，單層$50，
條數睇落都
新記派dart其實都有一段唔短既時間, 至於九記, 首次派dart既時間印象中仲早過新巴, 不過一直不算常見, 依家我諗係將呢個安排正式落實je
*N293好似自從有幾部DM Dart過左L廠之後好少見有單層... |
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應該係話呢d通宵過海線都應該用單層車營運...
N962,N969更加要改行紅隧啦....但講左咁耐點解都做唔到？？九巴都做到 |
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原帖由 lsc04d11 於 2008-11-16 08:43 發表
應該係話呢d通宵過海線都應該用單層車營運...
N962,N969更加要改行紅隧啦....但講左咁耐點解都做唔到？？九巴都做到
因為港澳碼頭無位
(再唔係就要擺堅城/港外線碼頭) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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我舉腳贊成堅尼地城，最好去埋蒲飛路或置富...
那就可以有車來往置富/蒲飛至中上環...你知城巴搞中途分段好勁家麻....
又可以爭取更多客....
我都唔明點解N線就一定要擺港澳碼頭.... |
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