我最喜愛的港鐵車站是香港站,香港站既設計很現代化,尤其機場快綫區域。小弟年初在IFC工作8個月,發覺香港站既配套較其他方面 |
|
|
|
|
我最鐘意既車站係尖東站
因為呢個站既色調配得好靚
而且以前又係全港唯一一個鐵路車站有6種語言既歡迎詞
可惜,經過指示牌既去九鐵化後,已經唔係好似以前咁靚啦 |
|
|
|
|
荔景,東涌綫往東涌/荃灣綫往荃灣既月台又大又靚又光猛。 |
|
~~~
|
|
|
|
100th Anniversary KCR - The Way Ahead
|
|
|
原帖由 N672D 於 2008-11-15 18:58 發表 
我最喜愛的港鐵車站是香港站,香港站既設計很現代化,尤其機場快綫區域。小弟年初在IFC工作8個月,發覺香港站既配套較其他方面
香港站月台太細
大堂太大
而且我覺得香港站樓梯配置得比較差(兩條樓梯方向相反)
令人流衝撞
我最鐘意天水圍站
我認為係港鐵站之中人流與空間配合得最好既車站
人流多但唔覺迫夾
其他車站一般係太細,人流太多 |
|
|
|
|
牛頭角站
因為月台最有80年代的風格 |
|
巴迷~耶耶耶無限的滋味
|
|
|
我屋企:鑽石山站
它的際遇相信係香港鐵路系統中的「鄧小平」。
雖然無三上三落咁多,但韜光養晦咁多年,發光發熱指日可待。
唯一一個有平行預留月台車站,而且空置三十年後將會有用。
前地鐵網絡內,在規劃時,單一結構內最多月台的車站。
現身為島式月台,空間比鄰近車站多。
曾經係唯一一個有寮屋區在旁的車站。
名字最「有意思」的車站,係早期修正系統中,唯一一個完全意譯出英文名(兼譯錯)的車站。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|