第一張個feel都算唔錯! |
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永遠懷念MJ
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有陣落到去撞arm有架30x/234x/234p清甘d人..
架230x真係7成坐滿都試過.. |
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回復 3# 的帖子
睇落似尾班, 第一張相後面果部似係 234P (尖沙咀碼頭 2???),
230X 尾班過左荃景圍之後就比較少人上, 因為落到青公差不多時間會遇到 234P,
而 234P 又唔駛停美孚, 而且又平少少, 所以之後d站既人比較鐘意上 234P,
但間唔中尾站都有人因為上唔到 234P 而被逼搭 230X
[ 本帖最後由 andy92 於 2008-11-19 00:01 編輯 ] |
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原帖由 andy92 於 2008-11-18 23:59 發表 
睇落似尾班, 第一張相後面果部似係 234P (尖沙咀碼頭 2???),
230X 尾班過左荃景圍之後就比較少人上, 因為落到青公差不多時間會遇到 234P,
而 234P 又唔駛停美孚, 而且又平少少, 所以之後d站既人比較鐘意上 234P,
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直頭係尾班 (8:10am), 因為部車昨日行 30X-40, order 完 39M 後就去行 230X尾班.
呢度比較少人係因為一來有 234P, 二來部車大部左(相對掛牌 ATE) - 正如 234P 試
過行 AD (FK455) 時都只係坐滿+少企上公路一樣. |
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原帖由 andy92 於 2008-11-18 23:59 發表 
睇落似尾班, 第一張相後面果部似係 234P (尖沙咀碼頭 2???),
230X 尾班過左荃景圍之後就比較少人上, 因為落到青公差不多時間會遇到 234P,
而 234P 又唔駛停美孚, 而且又平少少, 所以之後d站既人比較鐘意上 234P,
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230X 同 234X , 234P 收貴差 8%
荃景圍個邊要去尖沙咀,
只有兩個選擇 o既 情況下要坐 230X (另一個係 NR30) ~
落到大涌道已經有 234X, 234P
真係好難想像如果兩線有車黎, 唔會坐架收費平 D ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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