[舊相] 680 馬鞍山市中心

原帖由 kaiyip24 於 2008-11-19 23:24 發表

四周荒蕪一片......樓主當年如何乘車到該處拍照的？

0個度即係而家馬鞍山公園出面。

不過睇過張傳單，想知0個陣 680係點
樣連兜兩次馬鞍山路。

原帖由 ricky619 於 2008-11-19 23:10 發表

1993年1月28日總站遷往P8路 (即現在的馬鞍山市中心總站附近).

P8 路即係而家馬鞍山0個段西沙公路。

原帖由 nwfb1601 於 2008-11-20 11:54 發表

P8 路即係而家馬鞍山0個段西沙公路。

再準確D講, 應該係馬鞍山中心至頌安, 到耀安路口個段先叫做P8路...

原帖由 kyc87d 於 2008-11-20 09:48 發表
OT 一下 : 因記憶有點模糊和淩亂，避免誤導，因此想向各位板友求証一下。。。
Y; Q/ V) D
86K 開線初期，未改行西沙路之前，來回都先要入恆安巴總調頭，巴士,鐵路,生活& K- v, `* q! t- u- S
往錦英停 恆安村(恆康街) 、耀遜樓站(馬鞍山路) 再在警署側的錦英路上錦英巴士,鐵路,生活4 G5 Y% Z% F; o8 n. f
往沙火停 耀謙樓
在之後西沙路雅典居一段通行，
往錦英停 恆安村(恆康街) 、耀遜樓站(馬鞍山路)、新港城(馬鞍山路)、雅典居(西沙路)、錦英路(利安) hkitalk.net2 D6 T( a# {7 ?1 u  F. Z

有點錯誤...
未開P8路時, 86K來回係不經恆康街的, 只行馬鞍山路.
入恆安兜圈既係87K

原帖由 nwfb1601 於 2008-11-20 11:52 發表

0個度即係而家馬鞍山公園出面。

不過睇過張傳單，想知0個陣 680係點
樣連兜兩次馬鞍山路。 ...

即係由馬鞍山路 (雅典居至油站段) , 迴旋處右轉入恆康街, 恆安巴總調頭, 恆康街, 迴旋處右轉出馬鞍山路.

原帖由 hkbw 於 2008-11-20 15:40 發表



有點錯誤...
未開P8路時, 86K來回係不經恆康街的, 只行馬鞍山路.
入恆安兜圈既係87K

86k開辦時好似係經恒康街入耀安掉頭喎

原帖由 ricky619 於 2008-11-19 23:10 發表
1993年1月28日總站遷往P8路 (即現在的馬鞍山5 \. r  y" M5 K1 Y- y, J
市中心總站附近). 3 B( O7 E  c7 u4 ^9 N
不足一年, 93年5月24日起改全日服務, 改為利安-巴士,鐵路,生活  M; G% n2 v5 W2 [, S/ f
中環(機利文街)

想問下呢段時期, 中巴680往馬鞍山時係點樣由恒康街返去總站?
係咪同依家681一樣?

原帖由 kiwai 於 2008-11-20 21:23 發表

想問下呢段時期, 中巴680往馬鞍山時係點樣由恒康街返去總站?
係咪同依家681一樣?

中巴早期路線如下:
中環(德輔道中)至馬鞍山市中心: 德輔道中, 金鐘道, 軒尼詩道,
怡和街, 高士威道, 英皇道, 東區走廊, 東區海底隧道, 觀塘繞道,
大老山隧道, 小瀝源路, 大涌橋路, 馬鞍山路, 恆康街, 馬鞍山路,
L6路, L4路.
(L6路是現時的鞍超街, L4路是現時的鞍駿街.)
至於改總站後, 抱歉我找不到資料.

另87K是在680開辦後一個月, 在92年8月1日才開辦,
由馬鞍山市中心L4路來往大學火車站, 往大學方向繞經錦英苑,
至93年1月才改為循環線由大學火車站開出.
當時服務時間馬鞍山開0630-2005每20-30分一班.

[ 本帖最後由 ricky619 於 2008-11-20 22:14 編輯 ]

原帖由 kiwai 於 2008-11-20 21:18 發表


86k開辦時好似係經恒康街入耀安掉頭喎

以小弟所知及記憶所及就冇d咁既事了...
而且, 耀安咁多年來都咁多車擺, 的士多, 校車多, 貨車都唔少,
巴士比較難通過巴總以外的一段路的...就算而家81C/681P/43X 蛇車收工
行外面, 只要D 綠的擺得唔好, 一樣塞死....

原帖由 hkbw 於 2008-11-20 22:38 發表


以小弟所知及記憶所及就冇d咁既事了...
而且, 耀安咁多年來都咁多車擺, 的士多, 校車多, 貨車都唔少,
巴士比較難通過巴總以外的一段路的...就算而家81C/681P/43X 蛇車收工
行外面, 只要D 綠的擺得唔好, 一樣塞死. ...

我只係依書直說而已
唔通好似某版友所講, 運輸署文件經常寫錯?