加價三毫就係用來換站牌？

依家唔少綠小線仲係排住隊申請加價
但係真係唔知小巴公司點諗
我曾經見過一條線批加三毫子
係小巴總站度換咗個新站牌（仲好靚添）
斷估都要一千幾百啦
如果用返個舊站牌，咪可以換到唔駛加價
油價高可能係一個藉口
你留意可能佢加價之後
就係用ｄ錢嚟換站牌

換一換站牌先一千幾百
加果三毫子一日可能都係返度啦
但佢又唔係加一日價, 斷估都唔係用來換站牌咁簡單啦

你又唔諗諗,有d線要換新車, 新車都要錢ga

原帖由 bombmanhk 於 2008-11-20 00:41 發表
換一換站牌先一千幾百
加果三毫子一日可能都係返度啦
但佢又唔係加一日價, 斷估都唔係用來換站牌咁簡單啦

你又唔諗諗,有d線要換新車, 新車都要錢ga ...

當然小巴公司車務需要
加價都無可口非
個人認為有部分小巴線加價後服務未見改善
但做太多花邊事（例如整靚站牌）
等於要一碟飯加價用來整靚餐牌
（當然小巴商唔會認）
知道４４系會加價
４４系小巴站牌以我所知都幾舊
可能加價後即刻有個靚靚站牌都唔定

原帖由 64K 於 2008-11-20 00:57 發表

當然小巴公司車務需要
加價都無可口非
個人認為有部分小巴線加價後服務未見改善
但做太多花邊事（例如整靚站牌）
等於要一碟飯加價用來整靚餐牌
（當然小巴商唔會認）
知道４４系會加價
４４系小巴站牌以我所知都幾舊
可能加價後即 ...

唔一定係直接用响架車度先算改善服務吧。

原帖由 64K 於 2008-11-20 00:15 發表
依家唔少綠小線仲係排住隊申請加價
但係真係唔知小巴公司點諗
我曾經見過一條線批加三毫子
係小巴總站度換咗個新站牌（仲好靚添）
斷估都要一千幾百啦
如果用返個舊站牌，咪可以換到唔駛加價
油價高可能係一個藉口
你留意 ...

如果個站牌係Show哂主要途經地方而又用到甩哂色，

咁我都唔反對佢換，好過到時D人上左車先問黎問去～