[第3次修改]N249(青衣碼頭<-->馬鞍山市中心)(循環線)

原帖由 AVD1 於 2008-11-28 12:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁又會唔會太兜 ?

沙田 > 城隧 > 黎木樹 > 葵涌 > 南橋 > 青衣 > 北橋 > 荃灣楊屋道 > 大河道 > 眾安街 > 49X 行法 > 城隧 > 沙田

不過黎木樹乘客要遊車河
但係青衣, 荃灣一 D 都唔係話太兜 ~ ...

可以好似848咁去葵涌再由南橋過青衣, 不過真是會好兜

呢條N249，與N237，N241重組好過

1. N237改為N235（美孚＜---＞荃灣愉景新城），
美孚＜---＞華員村＜---＞北葵涌／石籬＜---＞葵涌村總站＜---＞大窩口＜---＞荃灣，

往荃灣改經：美孚總站，青山公路，和宜合道，石籬大隴街，圍乪街，梨貝街總站，
石排街，安蔭總站，大白田街，石蔭東村，北葵涌街市，和宜合道，梨木樹總站，
象山總站，二坡圳路，三棟屋路，蕙荃路，廟崗街，關門口街，聯仁街，楊屋道，
大河道，沙咀道，大涌道，愉景新城總站

往美孚改經：愉景新城總站，大涌道，沙咀道，大河道，聯仁街，關門口街，
西樓角路，蕙荃路，三棟屋路，二坡圳路，象山總站，梨木樹總站，和宜合道，北葵涌街市，大白田街，石蔭東村，安蔭總站，石排街，梨貝街總站，石排街，青山公路，蝴蝶谷道，大南西街，長沙灣道，美孚總站


2. N249改為馬鞍山＜---＞沙田＜---＞城隧＜---＞葵涌＜---＞青衣

（城隧後）改經：和宜合道，昌榮路（回程經青山公路，和宜合道），
昌榮路迴旋處，青山公路，健全街，葵涌村總站，大窩口道，葵盛東總站，葵盛西總站，
葵福路，青衣北橋，青衣路，青康路，青衣西路，楓樹窩路，青衣碼頭


3. N241改為紅磡＜---＞青衣站，青衣區內路線改為：
青衣北橋，青衣鄉事會路，涌美路，青康路，青衣西路，長宏總站，長亨總站，
青衣西路，安湄樓（回程入長安總站），青衣站

4. N249增設與N235，N241的八達通轉乘優惠，兩程巴士車費=N249車費

點解唔將 N249 既路線跟返 49X，
葵涌由重組過既 N237 做？
咁既話 N249 可以有吸引力同 482 鍊下嘛，
似乎深夜荃灣都有 D 野食 / 玩，葵涌就比較少

[ 本帖最後由 asv2 於 2008-11-30 09:48 編輯 ]

原帖由 石頭 於 2008-11-30 01:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢條N249，與N237，N241重組好過

1. N237改為N235（美孚＜---＞荃灣愉景新城），
美孚＜---＞華員村＜---＞北葵涌／石籬＜---＞葵涌村總站＜---＞大窩口＜---＞荃灣，

往荃灣改經：美孚總站，青山公路，和宜合道，石籬大隴街，圍乪街，梨貝街總站，
石排街，安蔭總站，大白 ...

我想問下你條 N235 何來去到葵涌邨 ?