期待已久既佢........終於復出

佢就係鐵星喇.........


*即日攝於港澳碼頭

坐呢隻o野真係自求多福
唔知幾時會再出事

[ref=317057]lokheng[/ref]  在 2005-7-27 08:40 PM 發表:

佢就係鐵星喇.........


*即日攝於港澳碼頭

只係在試船中(尋日已經試左試一次).
仲未正式復出...

[ Last edited by barca_399 on 2005-7-27 at 21:44 ]

[ref=317161]cacilhas[/ref]  在 2005-7-27 21:33 發表:

坐呢隻o野真係自求多福
唔知幾時會再出事

是否曾發生過致命事故?



相信仲有一艘「經典」船-東星號,初時以為「復出無期」,但在03年我都坐過兩次

唔通何生真係好唔夠船用
要拎番呢架野出黎行?

[ref=317348]U-157星之Kelvin[/ref]  在 2005-7-27 11:17 PM 發表:



是否曾發生過致命事故?



相信仲有一艘「經典」船-東星號,初時以為「復出無期」,但在03年我都坐過兩次

早兩 3 年前因為頭翼轉向系統損毀 , 頭翼折斷導致有人受傷
據說已經係第二次

聽聞話鐵星呢個係死証 , 咁多年都係咁 , 整唔到 !
所以下次唔知係幾時 !

[ref=317563]kychung[/ref]  在 2005-7-28 01:37 AM 發表:

唔通何生真係好唔夠船用
要拎番呢架野出黎行?

好問題 !
早幾年東銅二星仲係廠既時候 , 日日總有兩 3隻船做後備
而家走左3隻 , 唔知夠唔夠呢 ?

[ref=317740]cacilhas[/ref]  在 28-7-2005 08:59 發表:

好問題 !
早幾年東銅二星仲係廠既時候 , 日日總有兩 3隻船做後備
而家走左3隻 , 唔知夠唔夠呢 ?

比起早幾年信德開多左海天-深圳、海天-澳門同澳門-深圳航線
所以用船(特別是雙體船)比早年緊張得多, 加船是遲早問題!

[ Last edited by guia on 2005-7-28 at 09:13 ]

[ref=317750]guia[/ref]  在 2005-7-28 09:11 AM 發表:



比起早幾年信德開多左海天-深圳、海天-澳門同澳門-深圳航線
所以用船(特別是雙體船)比早年緊張得多, 加船是遲早問題!

[ Last edited by guia on 2005-7-28 at 09:13 ]

問題又黎 , 係經濟學上 , 加船既cost多
定取消一小時賽事限制 , 保養既cost多呢 ? (個人覺得呢樣幾難出現 , 唔係d船唔得 , 係對面公司會[炸]型 , 我年年進貢你而家打返我轉頭#;oD)

[ref=317057]lokheng[/ref]  在 27-7-2005 20:40 發表:

佢就係鐵星喇.........


*即日攝於港澳碼頭

鐵星夜視系統都未裝, 咁快出來載客咩?